2014/03/04
EVO93.1 "BLACK & CARBON EDITION" DEMO CAR 取り付けパーツレビュー ? |
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「innotech Performance Exhaust BMW 335i (E9X) 用 iPE ダウンパイプ」
隠れたターボパワーを爆裂させるためのファイナルウエポンアイテム。
335iのタービンの直後に取り付けられたダウンパイプは、第一触媒と一体型です。純正触媒は過大な排気抵抗を発生させターボユニット本来の性能を発揮できません。
そこで第一触媒が排除されたIPE社のダウンパイプを装着!!
第一触媒を排除する事により、過大な排気抵抗を無くし
ターボ車本来の性能を発揮。実際に馬力も15〜20はアップします。
「サウンド」:
交換前→ EVO92.1/ 93.1に標準装備された可変式マフラーは、ターボらしからぬ甲高いサウンドに、高回転域では中毒にさせるほどの美音を奏でる。バルブを閉じる事により純正マフラーと同等まで消音が可能。
交換後→ EVO92.1/93.1が得意とする甲高いサウンドに加え、乾いたサウンドと金属音が見事に融合しBMW M3の社外マフラーに全く劣らない、またはそれ以上に。官能性が詰まった魅惑のサウンドに。勿論、バルブを閉じれば日常的に使えるサウンドに変化します。E93カブリオレについては、オープンにすることによりさらなる快感を得る事が可能に。
「動力性能」:
トルクを失うことが懸念されていたが、本来ダウンパイプは
ターボ車本来の能力を発揮するためのものである為、トルク落ちは皆無。
かつ、ダウンパイプを交換する事により、「ターボラグ」が無くなり
より自然なエンジンレスポンスが可能に。
注)競技専用部品となります。一般公道でのご使用はおやめください。
Energy Motor Sports E92/93 マフラーver4 × IPEダウンパイプ
335i EVO92.1,93.1を所有のユーザー様、また購入をご検討のお客様。
この痺れるサウンドの虜になってみませんか?
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