増税前の駆け込み契約!!本日のSOLD OUTは・・EVO・10.2

2019年09月19日

2013年式 F10/523iハイライン、4気筒エンジンターボモデル、走行16500キロは大阪府のお客様に売約済みとなりました。

 

趣味はレース、インプレッサでタイムアタック。  でも通勤は国産軽自動車。

 

移動の道具としては優れているものの、街のドライバーがなぜか不親切。

 

悲しいかな・・軽自動車あるある。

 

やっぱりBMW・・・でもノーマルはNG

 

ネットサーフィンで毎回目に留まるのがエナジーコンプリートカー。

 

エナジーモータースポーツの製造メーカーはガレージエブリン。   

 

もうこれは見にいくしかない・・・ということで先日ご来店。

 

数日後の昨日、購入意思の連絡をいただきました。

 

尾○様、このたびはありがとうございました。

 

これを機会に末永いお付き合いよろしく御願いします。

 

 

 

 

 

 

 

2013年式 F10/523iハイライン、4気筒エンジンターボモデルをベースに、エナジーコンプリートカーEVO10.2を製作しました。

 

・車両詳細内容はこちら



こちらは4気筒ターボエンジンを搭載した523iグレードがベース車両となり、外装はエアロラインがクッキリと浮き出る純正グレー『スペースグレー』ボディとなり、内装は定番のブラックレザーシート/シートヒーターが完備されております。

 

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新品製作コンプリート詳細(※下記は全て本体価格に記載されております)

 

 

・ エナジーEVO10.2・カーボンエディションボディキット・・・780,000円(税別)

 

・ エナジーMSマフラー(EVO10.2専用) ・・・378,000円(税別)

 

・ エナジーMSスポーツスプリング ・・・42,000円(税別)

 

・ ボディキット塗装費用 ・・・220,000円(税別)

 

・ ボディキット/マフラー/ダウンサス装着費用 ・・・200.000円(税別)

 

・ ENERGY individual TYPE 5 20インチホイール&タイヤ ・・・450,000円(税別)

 

・  バランス組み込み工賃・・・20.000円(税別)

 

 

コンプリート合計金額・・・ 2,090,000円(税別) ・・ 2,257,200円(税込み)

 

 

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そして、同車最大の魅力は、走行距離がわずか16500kmという低走行車に加え、車検が令和2年6月まで残っておりますので、見積もり上 重量税/自賠責税/予備検査費用が免除され、次回車検時まで長く乗って頂けます。

内外装の状態も良く、外車が初めてというユーザー様にも御安心して頂けます。

 

当時の新車価格はオプション等込みで約630万円となり、メーカー公表燃費は14.4kmリッターです。

 

そんな魅力的な一台を今回は本体価格238万円(税別)にて御提供させて頂きますので、BMWの新代名詞的エンジンとなる4気筒ターボエンジンを搭載した523iグレードのEVO10.2をお待ちだったお客様は是非この一台にて御検討下さいませ。

 

 

 

 



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巷のカスタムジャンキーなら理解できるだろうが、街中で視線を浴びる瞬間何物にも代え難い。しかも“分かっている人”の視線を奪えるのであればなおさらだ。そんな妄想を間違いなく具現化してくれる筆頭の一つに挙げられるのがエナジーモータースポーツの創造するコンプリートBMWであろう。

個性的かつ完成度の高いエフェクトをミッドサイズセダンBMW5にフィットさせた、コードネームEVO10.2の独創性といったら好事家には堪らない。言葉通り“視線を釘付け”にするフェイス造形は、ストックではあり得ない存在感を発揮し、ファミリーセダン的な印象をきれいさっぱり払拭する。しかもやり過ぎ感は全くなく、剛胆にして洗練されたデイライト周りの造形からセンターに繋がるラインの美しさはストック以上と言っても差し支えない。

分かってる好き者に、よりアピールする「視線ハンター」がここに誕生した。 by モーターヘッドvol.17

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