※この度、希少価値の高いM6グランクーペ、コンペティション、コンフォートパッケージのマットボディカラーが初入庫致しました!!

 

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BMWの中でも異質な存在となる『Mシリーズ』。こちらのF06/M6グランクーペは4.4L V型8気筒M ツインパワー・ターボ・エンジンを搭載し、走りと高い効率の両立を実現した7速のMダブル・クラッチ・トランスミッションM DCT Drivelogic（エム・ディーシーティー・ドライブロジック）、あらゆる走行状況下で最大限のトラクションを確保するアクティブM ディファレンシャルなど、革新的なテクノロジーにより究極のドライビング・ダイナミクスを提供。

 

しかも、今回はオプションパッケージとなる『コンペティションパッケージ』モデルとなりますので、通常の最高出力560馬力→575馬力にアップされており、高回転域におけるブースト圧の上昇によって達成された異次元の域となります。さらにスポーツ・エキゾースト・システムが、いっそうダイナミックなエンジン・サウンドを奏で、エキサイティングなドライビングを堪能できます。サーキットでも、一般道でも、特別にチューニングされたサスペンションと、極めてダイレクトなステアリングによって、正確無比なハンドリングを実現します。

コンペティション・パッケージ装備車は、エクスクルーシブな 20 インチ M ライト・アロイ・ホイール・ダブルスポーク・スタイリング 601M を装備。ブラック・クローム仕上げのデュアル・エキゾースト・テールパイプは、昂奮に満ちた力強いサウンドを響き渡らせながら、そのスタイルに熱い注目を集めることでしょう。

そして、外装は本当に希少価値の高い純正マットホワイトカラーとなる『フローズン・ブリリアント・ホワイト・メタリック』ボディで、内装はこれまた珍しい『オパールホワイトレザーシート』に加え、インディビジュアル仕様の『ピアノフィニッシュインテリアトリム』、『アルカンターラ・ルーフライナー』、そして高額オプションの一つ『バング＆オルフセンサウンドシステム』も完備されており、内外装共に非常にお洒落な配色で感度の高いユーザー様にはピッタリです。

脚周りには電子制御の『ＥＤＣ（エレクトロ・ダンパー・コントロール）』が装着されており、こちらも高額メーカーオプションとなるＭ専用ブレーキシステムの『カーボンセラミックブレーキ』も完備。

また、贅沢にもこちらもメーカーオプションパッケージとなる『コンフォートパッケージ』搭載車両となりますので、Ｆコンフォートシート、リアシートヒーター、ソフトクローズドドアを装備。

その他、アダプティブLEDヘッドライト/ヘッドアップディスプレイ/地デジ/Ｂカメラ/サラウンドビュー/ナイトビジョン/インテリジェントセーフティー/レーンディパーチャーウォーニング/レーンチェンジウォーニング/クルーズコントロール等も標準装備の一台となります。



車検につきましては、令和3年11月まで残っており、見積もり上 重量税/自賠責/予備検査費用が免除されます。

そして、当時の新車価格約2000万円の一台を、今回は非常に魅力的なプライスとなる本体価格636万円（税別）にて御提供させて頂きます!!

ＢＭＷフリークとしては一度は絶対所有したいと夢見るMシリーズ。その中でもグランクーペは４ドアタイプのスペシャルな一台となり、今後、　「コンペティション」「左ハンドル」「マットボディカラー」という条件での再入庫はまず御座いませんので、本当に人と違うＭ６グランクーペをお待ちだったお客様は是非この一台にて御決断下さいませ！！
 

 

 

 

 

 

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