東京都の〇様へ。

2020年05月13日

 

 

ご契約いただきました550iツーリングですが、リフトアップをして点検整備作業を開始しております。

 

 

 

 

まず目視で点検したところ、エンジンヘッドカバーガスケットの劣化によるオイル漏れを発見しました。

 

 

エンジンの下にあるアンダーカバーを取外して下から覗いてみると、

 

 

漏れたエンジンオイルがエンジン下部にある部品まで伝ってきているのを確認できました。

 

 

 

 

 

 

現状はそれほどひどいオイル漏れではなく、アンダーカバーにもオイルが落ちた滲みもありません。

 

 

この程度なら何もせずに納車してしまう車屋さんもあるかもしれません。

 

 

しかし、エブリンの基準ではこれはアウト。

 

 

納車後は気持ちよくお乗りいただくため、ヘッドカバーガスケットを交換致します。

 

 

 

 

550iはV8エンジンなのでヘッドカバーも2つあります。

 

 

当然バンク1とバンク2の両方とも交換するのですが、そのぶん分解する部品数も多くなります。

 

 

また、2つある上にヘッドカバーが斜めに向いてるため、作業性が悪いのです。

 

 

作業前はこんな感じです。

 

 

 

 

途中がこんな感じです。

 

 

 

これで部品が交換できる状態です。

 

 

 

 

この作業はずーっと腰を曲げた状態で作業をするので非常に辛いですし、

 

 

一番キツい作業でもありますが、終わった時の達成感も一番です。

 

 

現在は交換作業が終わって組み付作業も間もなく完了です。

 

 

明日以降も消耗部品の交換を進めていきますので、納車を楽しみにお待ち下さいませ!!

 

 

by近藤

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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