エンジン交換 No.5

2020年07月03日

 

 

 

 

本日も・・・続編で御座います。 

 

 

ご覧になられていないお客様は下記のURLから順番にどうぞ♪

 

 

「 えっ! 何? No.1 」 ⇒ http://www.everyn.com/blog.php?aidx=218582

 

 

「 えっ! 何? No.2 」 ⇒ http://www.everyn.com/blog.php?aidx=218690

 

 

「 えっ! 何? No.3 」 ⇒ http://www.everyn.com/blog.php?aidx=218746

 

 

「 エンジン交換 No.4 」 ⇒ http://www.everyn.com/blog.php?aidx=218768

 

 

では、本題へ・・・前回、エンジンを脱着。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

降ろしたエンジンとNEWエンジンを並べて部品の移植。

 

 

 

 

 

 

< 向かって左が降ろしたエンジン 右がNEWエンジン >

 

 

 

 

 

 

< フロント側 >

 

 

 

 

 

 

< リヤ側 >

 

 

 

 

 

 

< 左バンク >

 

 

 

 

 

 

< 右バンク >

 

 

 

 

 

 

< 先ずは、ターボからの脱着。>

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

< エキゾースト外します。>

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ず〜っと、画像に映っている茶色の液体は? 何なんでしょう〜〜〜

 

 

正解は・・・又の続編で♪

 

 

 

 

 

< 更に、分解。>

 

 

 

 

 

 

< エキゾーストのガスケットを交換して、NEWエンジンに組み付け >

 

 

 

 

 

 

< ターボチャージャー及び附属品も交換 >

 

 

 

 

 

< 作業している所は、乱れています。(笑) >

 

 

 

 

 

 

< ターボチャージャーを取り付ける前にガスケット交換 赤矢印 新品パーツです >

 

 

 

 

 

 

< 外したガスケットは・・・コチラ。>

 

 

 

 

 

 

< ターボチャージャー取り付け完了。>

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ターボチャージャーの取り付け作業が完成したところで、

 

 

本日のご紹介は、ここまで♪ 次回、続編を楽しみにお待ち下さいませ。

 

 

by-山下

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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