エンジン交換 No.5
2020年07月03日
本日も・・・続編で御座います。
ご覧になられていないお客様は下記のURLから順番にどうぞ♪
「 えっ! 何? No.1 」 ⇒ http://www.everyn.com/blog.php?aidx=218582
「 えっ! 何? No.2 」 ⇒ http://www.everyn.com/blog.php?aidx=218690
「 えっ! 何? No.3 」 ⇒ http://www.everyn.com/blog.php?aidx=218746
「 エンジン交換 No.4 」 ⇒ http://www.everyn.com/blog.php?aidx=218768
では、本題へ・・・前回、エンジンを脱着。
降ろしたエンジンとNEWエンジンを並べて部品の移植。
< 向かって左が降ろしたエンジン 右がNEWエンジン >
< フロント側 >
< リヤ側 >
< 左バンク >
< 右バンク >
< 先ずは、ターボからの脱着。>
< エキゾースト外します。>
ず〜っと、画像に映っている茶色の液体は? 何なんでしょう〜〜〜
正解は・・・又の続編で♪
< 更に、分解。>
< エキゾーストのガスケットを交換して、NEWエンジンに組み付け >
< ターボチャージャー及び附属品も交換 >
< 作業している所は、乱れています。(笑) >
< ターボチャージャーを取り付ける前にガスケット交換 赤矢印 新品パーツです >
< 外したガスケットは・・・コチラ。>
< ターボチャージャー取り付け完了。>
ターボチャージャーの取り付け作業が完成したところで、
本日のご紹介は、ここまで♪ 次回、続編を楽しみにお待ち下さいませ。
by-山下