i8 マフラー交換
2020年08月24日
今回、お客様のご注文で輸入させて頂きました i8のセンター出しマフラーの取り付け
取り付けさせて頂きます商品は・・・コチラ。
アキュレーのダンボールの上に乗せていますが・・・全く関係ありません。(汗)
可変付きのマフラーで御座います。しかも・・・センター出しで出口は3個。
早速、興味を持って見に来たのが・・・代表 本当に車好きです。
次に現れたのが・・・スタッフの濱田さん 真剣な顔でマフラーと睨めっこしてます。
( 多分・・・本人は撮影されている事に気が付いてません。(笑) )
では、早速作業開始 元のマフラーを取り外していきます。
今回、お客様の要望で マフラーの奥に取り付けられている
「 CODE PHANTOM EX 」を取り外さないとマフラーは交換しないとの事
( 前回、自社で取り付けさせて頂いています。)
意地でも、CODE PHANTOMを取り外さなくてマフラーを取り付けせねば・・・。
< マフラーの奥にあるCODE PHANTOM EX >
< マフラーを取り外した画像 >
アンダーカバーを取り外していきます。
又、リヤバンパーなど必要に応じてカットしていきます。
< 前からの画像 >
< マフラーが入るようにカット >
< マフラーを仮付けしては降ろしては付けしながら、カットを繰り返します。>
< 一方、CODE PHANTOMは、マフラーと接触 >
< マフラーとボディに当たらないように調整 左右約5mmでも当たりません。>
ある程度マフラーの位置が決まり・・・
今度は、可変のハーネス作業・・・これが・・・結構大変。
ボンネットの中を分解していきます。
< 脱着したパーツは・・・こんな感じです。>
< ボンネットルームからハーネスを室内へ・・・>
< ユニットは・・・コチラ。>
< 矢印の辺りに取り付けてます。>
< バルブのハーネスは、マフラーまで・・・>
< アンダーカバーを取り付け更にカット >
元々のマフラーエンドを交換するとの事なので、
マフラーエンド到着後に、再度作業を再開致します。
出来上がりを楽しみにお待ち下さいませ。
by-山下