i8 マフラー交換

2020年08月24日

 

 

 

 

今回、お客様のご注文で輸入させて頂きました i8のセンター出しマフラーの取り付け

 

 

取り付けさせて頂きます商品は・・・コチラ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

アキュレーのダンボールの上に乗せていますが・・・全く関係ありません。(汗)

 

 

可変付きのマフラーで御座います。しかも・・・センター出しで出口は3個。

 

 

早速、興味を持って見に来たのが・・・代表 本当に車好きです。

 

 

次に現れたのが・・・スタッフの濱田さん 真剣な顔でマフラーと睨めっこしてます。

 

 

 

 

 

 

 

( 多分・・・本人は撮影されている事に気が付いてません。(笑) )

 

 

では、早速作業開始 元のマフラーを取り外していきます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今回、お客様の要望で マフラーの奥に取り付けられている

 

 

「 CODE PHANTOM EX 」を取り外さないとマフラーは交換しないとの事

 

 

( 前回、自社で取り付けさせて頂いています。)

 

 

意地でも、CODE PHANTOMを取り外さなくてマフラーを取り付けせねば・・・。

 

 

 

 

 

 

< マフラーの奥にあるCODE PHANTOM EX >

 

 

 

 

 

 

< マフラーを取り外した画像 >

 

 

 

 

 

 

アンダーカバーを取り外していきます。

 

 

又、リヤバンパーなど必要に応じてカットしていきます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

< 前からの画像 >

 

 

 

 

 

 

< マフラーが入るようにカット >

 

 

 

 

 

 

< マフラーを仮付けしては降ろしては付けしながら、カットを繰り返します。>

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

< 一方、CODE PHANTOMは、マフラーと接触 >

 

 

 

 

 

 

< マフラーとボディに当たらないように調整 左右約5mmでも当たりません。>

 

 

 

 

 

 

ある程度マフラーの位置が決まり・・・

 

 

今度は、可変のハーネス作業・・・これが・・・結構大変。

 

 

ボンネットの中を分解していきます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

< 脱着したパーツは・・・こんな感じです。>

 

 

 

 

 

 

< ボンネットルームからハーネスを室内へ・・・>

 

 

 

 

 

 

< ユニットは・・・コチラ。>

 

 

 

 

 

 

< 矢印の辺りに取り付けてます。>

 

 

 

 

 

 

< バルブのハーネスは、マフラーまで・・・>

 

 

 

 

 

 

< アンダーカバーを取り付け更にカット >

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

元々のマフラーエンドを交換するとの事なので、

 

 

マフラーエンド到着後に、再度作業を再開致します。

 

 

出来上がりを楽しみにお待ち下さいませ。

 

 

by-山下

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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