こちらのお車は、先月ご納車させて頂きました　大阪府の○○様

 

 

まだ、ご納車から1ヶ月も経たないうちに・・・オプション追加作業のご注文を頂きました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ご注文頂きましたオプション作業は・・・H&Rダウンスプリング！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

更に！！　3Dデザインカーボンロングシフトレッドインジケーター/

 

 

オートテックレッドスタートボタン/レッドMボタン　ありがとうございます！！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

先ずは、H&Rのスプリング取り付からの作業。

 

 

ショックを脱着する前に・・・エンジンルームからの分解作業です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

エンジンルームの分解が終わると・・・・フロントショックを脱着していきます。

 

 

 

 

 

 

＜　純正フロントショック　＞

 

 

 

 

 

 

＜　取り外したフロントショックが・・・コチラ　＞

 

 

 

 

 

 

＜　分解します。　ブルーのスプリングがH&Rダウンスプリング　＞

 

 

 

 

 

 

＜　組み上げたショックが・・・コチラ　＞

 

 

 

 

 

 

＜　ショックを装着　＞

 

 

 

 

 

 

左右フロントのスプリング交換が終わり、リヤスプリングの交換作業。

 

 

 

 

 

 

＜　純正リヤスプリング　＞

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

＜　取り外した純正スプリングとH&Rダウンスプリング　＞

 

 

 

 

 

 

＜　取り出し後　＞

 

 

 

 

 

 

＜　H&Rダウンスプリング装着　＞

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

前後共に、H&Rダウンスプリング装着完成。ここで、お車の全貌を見たいところ

 

 

では、御座いますがこのまま作業を進めていきます。

 

 

 

 

 

 

＜　純正ステアリング　＞

 

 

 

 

 

 

＜　純正スタートボタン　＞

 

 

 

 

 

 

先ずは、スタートボタンを交換する為に養生テープを貼ってパネルを外し

 

 

スタートボタンを取り外します。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

＜　取り外したスタートボタン　＞

 

 

 

 

 

 

＜　交換後　＞

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ステアリングを脱着して、分解していきます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

＜　Mボタンを交換　＞

 

 

 

 

 

 

＜　パドルシフトレバーを分解　＞

 

 

 

 

 

 

＜　組み換え後　＞

 

 

 

 

 

 

＜　出来上がって装着したステアリングが・・・コチラ　＞

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

お待たせしました！　お車の全貌をご覧下さいませ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

イメージ通りの仕上がりになっておりますでしょうか？　楽しみにお待ち下さいませ。

 

 

ｂｙ−山下