大阪府の吉〇様へ・・・【続編】

2021年03月29日

 

 

 

 

 

 

 

 

先日の続編となります。前回キャリパーペイントを行ってるところまででしたが

 

 

塗り重ねを繰り返しこんな感じに仕上がって来ました。

 

 

 

 

< フロントキャリパー >

 

 

 

 

< リヤキャリパー >

 

 

 

 

これから、組み付けて更にペイントを繰り返します。

 

 

組み付ける前にオプションでご注文頂きました超低ダストパットの面取りを

 

 

行い鳴き止めグリスを塗ってキャリパーを組み付けて参ります。

 

 

 

 

 

 

 

 

< フロントパット >

 

 

 

 

< リヤパット >

 

 

 

 

< 面取り >

 

 

 

 

パットを組み付けて、キャリパーを組み上げ更にペイントをした画像が・・・コチラ

 

 

 

 

< フロントキャリパー >

 

 

 

 

< リヤキャリパー >

 

 

 

 

キャリパーペイントを仕上げていると・・・

 

 

オプションでご注文頂きました KWの車高調が届きましたので

 

 

そのまま、足回りの交換作業へ・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

< EDCキャンセラー(エレクトロニックダンパーコントロールキャンセラー)>

 

 

 

 

早速、交換作業へ・・・

 

 

キャリパーペイントが終わって間もないので、今回はリヤからの交換作業。

 

 

 

 

< 純正ショックを取り外し >

 

 

 

 

< EDCユニットは移植します。>

 

 

 

 

< リヤショック分解 >

 

 

 

 

< 接触不良防止の為、半田で接続 >

 

 

 

 

< EDCキャンセラーの準備が完成 >

 

 

 

 

< リヤショックの組み付け >

 

 

 

 

リヤショックを取り付けていると・・・

 

 

スタッフの斉藤さんが、オプションでご注文頂きました

 

 

キャリパーコーティング作業を行う為に現れそのまま作業へ・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

斉藤さんが作業が終わり・・・

 

 

フロントショック交換作業へ・・・リヤショック同様 EDCキャンセラーを取り付けます。

 

 

 

 

< 純正ショック >

 

 

 

 

< ショックを分解 >

 

 

 

 

< 組み上げ完成のフロントショック >

 

 

 

 

ショックの取り付けも完成し、こんな感じで仕上がっています。

 

 

 

 

< フロント >

 

 

 

 

 

 

 

 

< リヤ >

 

 

 

 

 

 

 

 

この後、ご指示頂きました車高に調整し、ドライブレコーダー取り付け作業を

 

 

行って参りますので楽しみにお待ち下さいませ。

 

 

by−山下

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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