ご契約頂いております　i8 ですが、追加オプションを頂きました

 

 

ペダルボックス/DTE SYSTEMS（チップチュニング）の作業が完成致しました。

 

 

 

 

 

 

＜　取り付けさせて頂きます商品は・・・コチラ　＞

 

 

 

先ずは、ペダルボックスの取り付けから運転席側に養生テープを貼って

 

 

運転席アンダーカバーを脱着、アクセルペダルを脱着してペダルボックスを取り付けていきます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

＜　コントローラーは、この位置へ　＞

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ペダルボックスの取り付けが完成し、DTE　SYSTEMS　ユニットの取り付け作業へ

 

 

（　DTE　SYSTEMSとは、レースチップと同様の商品となります。）

 

 

いつものレースチップ取り付けようにエンジンルームを開き、取り付け作業を進めていく途中

 

 

まさかのブーストセンサーに接続されているカプラに手が届かない。

 

 

他のスタッフで、指が細い雄さん、濱田さんを助っ人に呼びましたが無理だったので

 

 

ショールームから、工場へ移動しての作業。

 

 

リフトアップし、右リヤホイールを取り外しインナーカバーを取り外し

 

 

ファンを取り外し。エンジンルーム内は、バキュームホース/エアーダクト/エアフロ等々脱着し

 

 

エンジンを少し下げて、隙間を広くしてカプラを抜き　DTE　SYSTEMSの取り付け。

 

 

 

＜　インナーカバーの脱着　＞

 

 

 

＜　ファンの取り外し　＞

 

 

 

 

 

 

＜　バキュームホースの脱着　＞

 

 

 

＜　エアーダクトの脱着　＞

 

 

 

＜　エアフロの脱着　＞

 

 

 

＜　各ハーネスを接続　＞

 

 

 

配線の接続が完了し、エンジンパネルを加工しユニットまで配線を行って参ります。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

コントローラーは、こんな感じで取り付けさせて頂いております。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

作業が完了し、本日よりセラミックコーテング施工へ入っております。

 

 

納車日まで楽しみにお待ちくださいませ。

 

 

ｂｙ−山下

 

 

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