東京都の阿〇様へ・・・

2022年05月30日

 

 

 

 

 

 

ご契約頂いております i8 ですが、追加オプションを頂きました

 

 

ペダルボックス/DTE SYSTEMS(チップチュニング)の作業が完成致しました。

 

 

 

 

 

 

< 取り付けさせて頂きます商品は・・・コチラ >

 

 

 

先ずは、ペダルボックスの取り付けから運転席側に養生テープを貼って

 

 

運転席アンダーカバーを脱着、アクセルペダルを脱着してペダルボックスを取り付けていきます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

< コントローラーは、この位置へ >

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ペダルボックスの取り付けが完成し、DTE SYSTEMS ユニットの取り付け作業へ

 

 

( DTE SYSTEMSとは、レースチップと同様の商品となります。)

 

 

いつものレースチップ取り付けようにエンジンルームを開き、取り付け作業を進めていく途中

 

 

まさかのブーストセンサーに接続されているカプラに手が届かない。

 

 

他のスタッフで、指が細い雄さん、濱田さんを助っ人に呼びましたが無理だったので

 

 

ショールームから、工場へ移動しての作業。

 

 

リフトアップし、右リヤホイールを取り外しインナーカバーを取り外し

 

 

ファンを取り外し。エンジンルーム内は、バキュームホース/エアーダクト/エアフロ等々脱着し

 

 

エンジンを少し下げて、隙間を広くしてカプラを抜き DTE SYSTEMSの取り付け。

 

 

 

< インナーカバーの脱着 >

 

 

 

< ファンの取り外し >

 

 

 

 

 

 

< バキュームホースの脱着 >

 

 

 

< エアーダクトの脱着 >

 

 

 

< エアフロの脱着 >

 

 

 

< 各ハーネスを接続 >

 

 

 

配線の接続が完了し、エンジンパネルを加工しユニットまで配線を行って参ります。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

コントローラーは、こんな感じで取り付けさせて頂いております。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

作業が完了し、本日よりセラミックコーテング施工へ入っております。

 

 

納車日まで楽しみにお待ちくださいませ。

 

 

by−山下

 

 

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