1月29日 本日1台目の車両準備完了&完成画像アップのお知らせ。

2023年01月29日

 

 

 

 

※BMW/7シリーズ(G11) エナジーコンプリートカーEVO G11.1が下取車として再入庫致しました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

※現車詳細画像集はこちら

 

※車両詳細内容はこちら

 

 

こちらは以前に弊社で新品製作を行いご納車致しましたお車で、今回オーナー様にお乗り換え頂き

 

下取車として再入庫致しました。

 

 

 

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※740e iperformanceについて

 

740e iPerformanceのパワートレインは、最高出力258ps、最大トルク400Nmを発生する、7シリーズでは初の直列4気筒2リッター ターボエンジンと、同113ps、250Nmの電気モーター、そして8段ATを組み合わせ、後輪または4輪を駆動する。

 

走行モードがいくつも用意されるのは、この手のプラグイン ハイブリッド車に共通。通常用いるハイブリッド走行用の“AUTO eDrive”のほか、最高140km/hまで、そして最長48kmにわたって、可能な限り電気モーターだけで走行する“MAX eDrive”、さらにバッテリーに充電しながら走行する“BATTERY CONTROL”、電力を極力使わない“SAVE BATTERY”といったモードが用意され、任意で選択できる。

 

それだけじゃない。センターコンソールには“Driving Experience Control switch”もあり、BMWオーナーならおなじみの“SPORT”、“COMFORT”、“ECO PRO”に、さらにドライバーの運転パターンに合わせる“ADAPTIVE”の各モードを選ぶことも可能だ。

 

・オープナーズ参照記事

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こちらの外装は純正パールとなる『ミネラルホワイト』ボディで、内装は大人っぽさを醸し出すブラウンレザーシート(シートヒーター&コンフォートシート機能付き)が装備されております。

 

 

また、7シリーズと言う事もあり、装備内容についても非常に充実しており、ドライビングアシスタント+(アクティブクルーズコントロール、インテリジェントセーフティー、レーンディパーチャーウォーニング)、パーキングアシスト、ハイビームアシスト、コネクテッドドライブサービス、サラウンドビュー、アラームシステム、ソフトクローズドドア、ハーマンカードンスピーカー、オートトランク、マルチメーターパネルディスプレイ、ディスプレイキー等に加え、ジェスチャーコントロールも完備された、上級サルーンクラスとして相応しい魅力的な装備内容となります。

 

 

しかも、メーカーオプションとなるガラスサンルーフも完備されております。

 

 

 

車検につきましてもR6年1月残っておりますので、

 

 

見積もり上 「重量税」「自賠責保険料」「代行費用」が免除されます。

 

 

 

 

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コンプリート詳細(※下記は全て本体価格に含まれております)

 

 

・ エナジーEVO G11.1・ボディキット(フロントリップスポイラー/トランクスポイラー/サイド&リアメッキクロームパーツ5点)・・・360,000円(税別)

 

 

・ ボディキット塗装費用 ・・・150,000円(税別)

 

 

・ ボディキット装着費用 ・・・100.000円(税別)

 

 

・ ENERGY individual TYPE 5 20インチホイール&タイヤ ・・・450,000円(税別)

 

 

 

・  バランス組み込み工賃・・・20.000円(税別)

 

 

 

コンプリート合計金額・・・ 1,080,000円(税別) ・・・1,188,000円(税込み)

 

 

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また、走行距離は44,900kmと年式相応ですが、内外装共にコンディションの良いお車となります。

 

 

 

そして、新車価格オプション込で約1150万円となり、直列4気筒の2リッターターボ(最高出力は258馬力)を発揮し、これに最高出力が113馬力のモーターを組み込み、両方の駆動力を合計したシステム最高出力は326馬力ものパワーを発揮し、このビッグボディサイズでもメーカー公表燃費が15.6kmリッターという点も同グレードの魅力でしょう。

 

 

そんな魅力的な一台を今回は下取車ならではのスペシャルプライスにてご提供させて頂きます!!

 

 


ベンチマークに置くベンツSクラスの牙城を崩すラグジュアリーさとBMWの真骨頂であるスポーティーな走りを兼ね備えた究極の高級サルーンで尚且つ燃費の良いPHV車をお探しだったお客様にはピッタリな一台です。
 



社用車にも最適な一台となりますので、上質な高級サルーンをお探しだったお客様は是非御検討下さいませ。

 

 

 

 

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BMWにおいて最上級サルーンとなるG11モデルをベースに、ENERGY MOTOR SPORTのエッセンスを注入。

 

 

今回はフロントバンパーの造形を生かす為、フロントハーフスポイラーを採用。ここに、デコラティブなメッキクロームと新型デイライトを装着する事により、“モダンラグジュアリー”な印象に。

 

 

また、サイドからリア周りにかけては、新パーツとなる“アクセントクローム”を装着。

リアディフューザーにも同クロームパーツを使用する事により、全体を引き締め、統一感を生む。

 

 

トランクスポイラーは同色のFRPタイプで、さりげない主張感をプラス。

フルバンパータイプではなく、各所のポイントを押さえ、構成されたコンプリート内容には、“時代の背景”と“我々の挑戦”が垣間見れる仕上がりに。決して、ライト(Light/軽い)カスタムではなく、ライト(Right/正しい)カスタムなのだと。

 

7シリーズというジェントルさに、ENERGY MOTOR SPORTの独創性を加え完成した“EVO G11.1”は、アーバンからリゾートまであらゆるシーンにおいて、物語のキーになる事でしょう・・・。

 

 

日常に“非日常”の歓びを by ENERGY MOTOR SPORT

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