| BMW/３シリーズ/328iエナジーコンプリートカーＥＶＯ30.1、地デジ、クルーズコントロール、ウッドパネル |
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| ※24年式328iをベースにＮＥＷエナジーコンプリートカーEVO30.1を製作致しました。 今回はEVO30.1としては久々の製作となる市場でも希少価値の高い328iグレードがベース車両となり、外装は純正カラーのアルピンホワイトで、内装は高級感が漂うウッドパネルを搭載したファブリックシートが完備されております。 そして、320iグレードではオプションとなる『地デジ』＆『クルーズコントロール』も328Ｉでは標準装備されており、魅力的な車両内容となります。 320iグレードでは物足りないという『モアパワー派』のユーザー様にはピッタリな一台となりますので、走りにこだわったEVO30.1をお探しだった方は是非この機会に御検討下さいませ。 エンジン型式 N20B20A 最高出力 245ps(180kW)/5000rpm 最大トルク 35.7kg・m(350N・m)/1250〜4800rpm 種類 直列4気筒DOHCターボ 総排気量 1997cc 内径×行程 ----mm×----mm 圧縮比 10.0 過給機 ターボ 燃料供給装置 デジタル・モーター・エレクトロニクス(DME/電子燃料噴射装置) 燃料タンク容量 60リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 環境仕様 10モード/10・15モード燃費 15.6km/リットル JC08モード燃費 15.2km/リットル ---------------------------------------------------------------東京都大阪に拠点を構え。ＢＭＷのオリジナルコンプリートカーを販売するガレージエブリン。 そして同店発のエナジーモータースポーツは、ＢＭＷ をより刺激的に楽しませてくれるブランドとして多くのフォリワーをおし、独自の世界観を確立している。 とくに３シリーズはエナジーコンプリートカーにとって主力であり、絶対にはずせないモデルになるが、同ブランドは新作Ｆ30において、新境地を思わせる超攻撃的なスポーツスタイルを披露。 常に先進を求めてきたエナジーの立ち位置が、またひとつ上がったような印象だ。 前後ともにバンパータイプのスポイラーを採用した本作は、立体的造詣と複雑なプレスラインが絡みあった、まさに個性の塊。 しかし派手に見えているのはラッピングやオプションパーツによる部分が大きく、ベースキットのみの姿を抽出してみれば、エナジーらしい街に溶け込む流麗なスタイリングなのは間違いない。 つまり、あくまでもカーボンボンネットやオーバーフェンダーはその先を見据えたオプションであり、提案のひとつ。 カーボンエディションの設定や、デイライトのバリエーションも含め、そこにはユーザーに「選ぶ楽しさ」を提供したいとの思いがにじむ。 感性にフィットするパーツを組み合わせて、自分だけのコンプリートカーを作る。 そんな楽しさが味わえるのもエナジーが指名され続けている理由だ。 ※オートファッションインプ ライター 浦野浩之 --------------------------------------------------------------- ※「エナジーコンプリートカーＥＶＯ30.1のこだわり・・・デイライトカバー編」はこちら ※「エナジーコンプリートカーＥＶＯ30.1のこだわり・・・カーボンボンネット編」はこちら |