E61 525ツーリング

エンジンを掛けると、電動ファンが「ブォ〜〜〜」と強で回り出す。

この寒い季節に・・・夏場に頑張って回ってくれよ〜と思いつつ・・・

テスター診断 やはりウォーターポンプ不良。

クーラントを抜き作業開始。

ウォーターポンプは、エンジンルーム横 ココ （赤色→）サーモスタット（オレンジ色→）と

一緒に取り付けられています。

サーモスタットと各ホースを脱着し、ウォーターポンプを取外します。

これが、取り外したウォーターポンプと、交換する新品部品です。

取り付けボルトは同時交換部品です。

部品交換後、エアー抜き作業

右フェンダーの前に立って、サブタンクを見ながら・・・エアー抜けをチェック

社長が横を通り過ぎ すぐさまリターンで戻って来て

「今、サボってた？」と一言。

サボってないですよ、エアー抜きしてるんでタンクの中を見てます。

再び・・・すかさず！

「今、サボってたよね？」

冗談とは・・・思うのですが・・・回答に困ります。(笑)

でも、一つ正解が解った事もあるんです。（余談です♪）

社長が車に乗り込んで帰宅する時、必ず自分を見つけると・・・手を振ってくれます。

普通は、お辞儀をするのが当たり前・・・。

でも、それは正解ではありません。

ある日、いつものように社長が車で帰る時にバッタリ・・・

いつものように、お辞儀をすると・・・

社長は、二倍速！いや三倍速！の勢いで手を振られました・・・(笑)

お辞儀をしても・・・三倍速？（心の中で・・・どうすれば・・・）

思い切って、手を振り返しました。

三倍速止まった！！！ （振り返すが正解やったんや・・・笑）

って・・・言うか・・・こんな気さくな社長

社長が手を振ってバイバイする会社ありますか？

しかも、三倍速！(笑)

余談はさておき、実際のタンク内はこんな風になっています。

白い泡状の物が、中に入っているエアーです。

横から飛び出して来るクーラントを見ながら、エアー抜きをし、試走。

翌日の朝一番、エンジンを掛ける前に最終の水量点検をして完成です。

ｂｙ-山下