皆様、いつも大変お世話になります。
大阪店中村です。
先日からなが〜〜〜〜い間製作していたデモカーが完成致しました。
早速どうぞ！！
……………。（僕が担当しているＦ０６かと思われたお客様、、、きっと多かったはず笑）
実は大々的には告知しておりませんでしたが半年ほど前から製作しておりやっと完成致しました。
Ｅ９２ Ｍ３デモカーという響きだけででどのスタッフが担当かお分りになられたお客様は相当なエブリンフリークかと。
担当スタッフは生粋のＥ９２ Ｍ３ 好きな 世田谷店 店長 雄さんです！！
雄さんはＥ９２ Ｍ３はこの個体で３台目！！
後継者となる Ｆ８２ Ｍ４クーペを泣く泣く売却することとなり（あの最高に面白かったデモカーです、）
世田谷店デモカーが空席の状態に。
そこで色んな案が出ておりましたが今回時代の流れとは逆行し
程度の良い個体が年々少なくなっているこのタイミングであえて名車 Ｅ９２ Ｍ３ となりました。
なんといってもこちらの目を引くボディーカラー！！
エクステリアリニューカーにて
アウディー純正色のナルドグレー！！へと変貌させました。
このシックなソリッドグレーと随所のブラックアウトのコントラストがなんとも素敵です。
ボンネットエンブレムはエナジーeマークエンブレムに変更。
定番のグリルは純正パフォーマンスのブラックグリルに変更しました。
メッキ部分は基本的には残しておりません。
フェンダーマーカーも抜かりなくブラックアウト
フロントリップはコーレンストッフ製のカーボンリップスポイラーを装着しております。
カーボンの面積が大きく迫力があります。
ヘッドライトにはエンゲリヒトを装着。
純正に比べると差は歴然です！白い！！
リア周りですがＬＣＩテールランプ（後期）に交換
（変換アダプターを頼み忘れており 作業をして頂いていた山下さんを困らせたのはココだけの話）
雄さん担当のデモカーで前期テールのまま乗っていた車は知らないほどココ大事な様です(笑)
E92 M3 の代名詞とも言える肝心のエキゾーストは
人気のパワークラフト ハイブリッドエキゾーストシステム！！
オプションの中間Ｘチューブも装着しておりますので文句なしの音色です。
肝心の車高ですがこちらのお車にはオプションとなる
Ｍドライブや純正で減衰力調整が可能となるＥＤＣが装着されておりましたので足周りには少し悩みました。
ベース車両は程度が良いのは勿論ですが装備も良く、、、、、、、ただ高かった(笑)
そこで今回装着しましたのはKWのＨＡＳ！！
ＨＡＳ＝ハス ではないです(笑)
ハイアジャスタブルスプリング。
元々こちらのお車の様に純正で減衰力調整が可能なお車に
例外はあれど車高調いれるとその大半が機能が使えなくなるので
スプリングだけ変えて機能は使えるようにしよう！！という方にお勧めのアイテムです。
それじゃあ普通のダウンサスじゃん！！なんて声が聞こえてきそうですが
こちらのスプリングはなんと車高調整が可能となります。
Ｍシリーズに乗られているお客様で車高調まではいらないけど〜〜なんてお客様にピッタリかと！
雄さんの希望で車高は程々に落とし
デビュー以来人気が続いております。
エナジーフォージドブロック２０ を装着
カラーはブラッククリアにピアスボルトはブラック仕様
フロント９Ｊ リア１０Ｊでインストールしタイヤは僕の独断で勝手にポテンザ Ｓ００1組み合わせました。(笑)
差し色のチョイスが素敵なキャリパーは
ネオンイエローこれがまたセンス良く映えてます。
雄さんのセンスにはいつも脱帽です。
個人的にこのアングル好きです↓↓
出面やおさまり具合もいい感じ
この年代のＭシリーズのフェンダーは迫力ありますね。
続きまして内装ですが
インテリアは比較的ライトに張替を毎度お馴染みＮＥＷＩＮＧさんで今回も宮先店長にかなり無理をいいました汗
いつも有難う御座います。
ブレーキキャリパーに合わせてインテリアの差し色も必ずネオンイエローという雄さんの強い拘りで
シートベルトを廃盤のネオンイエロー！！もう一度いいます！廃盤！！のネオンイエロー(笑)
擦れやすいステアリングもブラックアルカンターラにセンターリボンは迷いなしのこれまたネオンイエロー！！
この年代では少なくない天張りの垂れも若干ですが感じたのですぐに新品を取り寄せて交換しております。
またガレージエブリンにカッコイイ１台が仲間入りとなりました。
皆さん是非鈴鹿イベントでＶ８ＮＡ最終型 搭載の貴重なＭ３をご覧くださいませ。
完成したら雄さんも仕上がりが気になるようで早く見たいらしく
実は本日から斉藤さんが早速世田谷店に陸送してくれています。(笑)
関東圏のお客様は明日からお見かけするかもしれませんよ〜〜
大阪店のデモカーはいつ出来る事やら(笑)
いやぁ〜〜最高にカッコイイ！！！
ｂｙ中村
