※新型5シリーズ・G30/530eラグジュアリー アイパフォーマンスをベースにNEWエナジーコンプリートカーEVO G30.1を製作します。
初期ロット限定/デビュー記念価格&特別仕様での御提供となります。
ここ最近非常に御問い合わせが多く、未完成での売約が続いているエナジーコンプリートカーEVO G30.1ですが、今回は530e ラグジュアリー アイパフォーマンスがベース車両となります!!
まずは、530e アイパフォーマンスについて御説明させて頂きます。
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BMW 530e iPerformanceは、電気モーターと4気筒BMWツインパワー・ターボ・ガソリン・エンジンを組み合わせ、より高効率な走りを実現する、BMW eDriveテクノロジーを搭載した新世代ハイブリッド・モデル。市街地などでの日常的なドライビングであれば、燃料を1滴も使わないゼロ・エミッション走行でもBMWならではのダイナミズムが味わえます。もちろん、ガソリン・エンジンの恩恵を生かし、航続可能距離を気にせずにロング・ドライブを愉しむこともできます。
最高出力135kW(184ps)の直列4気筒BMWツインパワー・ターボ・ガソリン・エンジン、最高出力83kW(113ps)の電気モーター、ハイ・ボルテージ・リチウムイオン・バッテリーを搭載。ゼロ・エミッション走行では、およそ52.5km* までの距離を駆けぬけることができます。
*:EV走行換算距離(JC08モード)は定められた試験条件での値です。使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて数値は大きく異なります。
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そして、外装は純正パールホワイトとなる『ミネラルホワイト』ボディで、内装はオシャレさが漂う『ベージュレザーシート』が完備されており、内外装共に非常に綺麗な状態を保っておりますので、コンプリートカーのベース車両としては最適な一台です。
装備内容も充実しており、アダプティブLEDヘッドライト、LEDフォグ、ハイビームアシスト(新機能)、ドライビングアシストプラス(前車接近警告機能、衝突回避・被害軽減ブレーキ、アクティブクルーズコントロール、レーンディパーチャーウォーニング含む)、パーキングアシスタントプラス(新機能)、オートトランク等が標準装備されております。
新品製作コンプリート内容(※下記は本体価格に含まれております)
・エナジーEVO・G30.1・フロントバンパーカバー・・・380.000円(税別)
・エナジーEVO・G30.1・サイドアンダースポイラー&サイドスパッツ・・・240.000円(税別)
・エナジーEVO・G30.1・リアアンダースポイラー3ピース・・・240.000円(税別)
・エナジーEVO・G30.1・トランクスポイラー・・・48.000円(税別)
・塗装/装着工賃・・・380.000円(税別)
・エナジー・スポーツスプリング・・・42,000円(税別)
・装着工賃・・・40,000円(税別)
・エナジーインディビジュアルType5・・・360.000円(税別)
・タイヤ・245-35-20・275-30-20 ・・・100.000円(税別)
・バランス組み込み工賃・・・20.000円(税別)
・エナジー×アーキュレー・コラボチタンテールマフラー(車検対応)・・・300.000円(税別)
・マフラー脱着工賃・・・20.000円(税別)
コンプリート合計金額・・・ 2,170,000円(税別) ・・・ 2,343,600円(税込)
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もちろん、EVO G30.1の売りでもある有名マフラーメーカー『アーキュレー』とコラボした『エナジーモータースポーツXアーキュレー/G30専用チタンテールマフラー』も標準装着。
また、走行距離に関してはわずか6950kmという超低走行車両となり、内外装も新古車のような状態を保っておりますので、「現車確認が出来ない」なんていう遠方のお客様でも御安心して御検討頂けます。
そして、車検は令和3年3月まで残っておりますので、重量税/自賠責/予備検査費用が免除され、メーカーの新車保証継承(別途有償)も受けて頂けます。
ちなみに新車価格はオプション込で約850万円となり、メーカー公表値は17.4km/リッターです。
全国的にもG30の中古車はまだまだ少なく、ましてや同車両をベースとしたカスタム並びにコンプリートカーはなかなか御座いません。
エンジンとモーターの駆動で297馬力ものパワーを発揮し、燃費効率の良い一台御検討されていたユーザー様&G30ベースのエナジーコンプリートカーをお待ちだったお客様は是非この機会に御検討下さいませ。
※現車制作中のため、写真は他車流用画像で、7月上旬頃〜の完成予定です。
また、完成前の売約が予想されますので、事前商談を随時受け付けております。是非御気軽に御問い合わせ下さいませ。
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