皆様、いつも大変お世話になります。

つい先ほど大阪店では

年内最終のご納車が完了したところでございます。

今年最後のご納車は入庫案内をして翌日に即売約済みとなりました、フェラーリ純正ヒストリーカラーとなる

グリジオメディオにエクステリアリニューカーにて仕上げたこちらのお車↓↓

弊社管理ユーザー様の下取り車として入庫致しましたので元々仕上がっておりましたが

さらに色々と追加で作業をさせて頂きました。

（このソリッドカラーをあえて6シリーズに施工するオーナー様のセンスが素晴らしいです、

いやぁ〜本当に玄人向けな1台です。）

フロントまわりには追加でデイライトシステムを装着。↓↓

ヘッドライトもデイライト化をコーディングにて施工しているお車です。↓↓

お馴染みですがデイライトは室内iDriveの「設定」→「ライト」の項目から変更可能となります↓↓

弊社で過去複数台ご購入頂いております岡〇様ですがその全てにサスペンションは車高調が入っており

今回も例外なくお取り付けさせて頂いております。

お選び頂きました車高調は今回もBC　レーシング！！

ダブルディグレッシブバルブ搭載した事により乗り心地が良いと評判のDSタイプをお取り付け。

　６５０iグレードですので電子制御式ダンパーを

キャンセラーを使用し消し込む必要がありますが減衰力調整が３０段階調整可能な足回りです。

「低すぎずにセッティングしといてね〜〜」とご希望頂いておりましたので

ダウン量は純正から前後２ｃｍ程でインストールさせて頂いております。

踏まれる岡〇様なので減衰力は硬めでセッティング。

足回り交換時に合わせてタイヤも交換させて頂きました。

コストパフォーマンスに優れたNITTO　NT５５５　G2　（ウルトラハイパフォーマンスタイヤ）

で組み合わせております。個人的には独特なトレッドパターンが好きだったりします。

お客様は現在も所有頂いておりますこちらのEVO６３.１のタイヤ交換の際にこちらのG2　NT５５５に交換し

気に入って頂きお揃いでEVO０６.1にもお取り付け。

6シリーズを2世代同時に所有されている事すら凄いのに

そのどちらもがグレード６５０iというとても通なお客様です。

ボディーカラーとカーボンパーツが非常に似合っているリアビュー。

岡〇様には必須アイテムの可変バルブマフラーも抜かりなく装着されております。

過去弊社でご購入いただいたお車に私が知っている限りすべて可変バルブマフラーが装着されております。

ドライブレコーダー、レーダー探知機、ペダルボックス（←弊社ならでは）のマストアイテムを

お取り付け。

〇ZD６００　ドライブレコーダー ↓↓

〇セパレートタイプのZ200L　レーザー式の移動オービス対応レーダー探知機

（6シリーズに大画面3.6インチ型のモニターは天敵ですのでセパレート式がでて本当に助かっているそうです。）

↑↑↑※山下さんが言ってました。

(ペダルボックス）

こちらは前車から移設なので旧モデルとなります、この様にBMWの場合はアクセルペダル裏のカプラーが全て共通の為

お乗り換えの際に次期号に移設が可能な点も人気の秘訣かと思います。

ギリギリでしたがなんとか無事に年内に完成しご納車完了。

お客様にも喜んで頂けました。岡〇様、いつもいつもご用命頂きまして有難うございます。

来年もオーナー様の個性が溢れた車両をご提供できる様に努めていきますので

宜しくお願い致します。

大阪店は明日が今年最終営業日です。

ｂｙ中村