今回、ご紹介させて頂きますお客様は、前〇様

ＨＰをご覧頂いたのか？ 担当者したスタッフがお客様に確認していませんが

顧客ユーザー様ではなく、一般ユーザー様

キャリパーペイント/前後ブレーキローター/前後低ダストブレーキパット/パットセンサー前後

の交換依頼です。

＜ 作業を行う前のキャリパー（左フロント）＞

＜ 作業を行う前のキャリパー＆ローター（左リヤ）＞

先ずは、ブレーキオイルの調整 抜き取りからの作業。

ブレーキオイルが、こぼれると塗装をはがしてしまいます。

余談ですが・・・スタンドなどで点検して貰うと、「ブレーキオイル減っているので補充しましょうか？」

と、聞かれた経験は無いでしょうか？絶対に断って下さい。

ブレーキパットが消耗していくと、ブレーキオイルは自然と減っていきます。

これは、パットが減った分下に降りて行ってるだけなので・・・・

パットを新品に交換した時に元の位置までブレーキオイルが戻ってきます。

話戻します・・・。

キャリパーを脱着して洗浄・・・いつものように重ね塗りをしていきます。

＜ 左フロントローターを脱着 ＞

＜ 左リヤローターを脱着 ＞

勿論、サイドブレーキシュー清掃後、新しいローターを取り付け

サイドブレーキの調整も行っております。

＜ 新しいローター/低ダストパットを組み付け 塗り重ね中の画像です。（左フロント）＞

＜ 同じように左リヤの画像です。＞

そして・・・完成した画像がコチラ。

＜ 左フロント＞

＜ 左リヤ ＞

ホイールを装着した画像がコチラ。

＜ 左フロント ＞

＜ 左リヤ ＞

そして・・・ブレーキオイルの調整をし、パットの消耗時期のリセットをして完成です。

＜ フロント ＞

＜ リヤ ＞

本日、返車予定楽しみにご来店して下さいませ。

管理ユーザー様、又、一般ユーザー様 気になるオプション

それ以外の事でも、ご遠慮なくスタッフまでご相談下さいませ。♪

ｂｙ-山下