※2014年式　F10/523iラグジュアリー、後期モデル、エナジーコンプリートカーEVO10.2がこの度下取車として再入庫しました。　

・車両詳細内容はこちら

F10/523iラグジュアリーEVO10.2の後期モデル、下取車をお待ちだったお客様には朗報の1台となります。

今回は前途でもお伝えしたように、F10/5シリーズの後期モデルがベース車両となり、グレードは523iラグジュアリーで、外装はエアロのシャドウラインがくっきりと表れる純正シルバーの『グレイシャーシルバー』ボディで、内装は定番のブラックレザーシート/シートヒーターが完備されております。

そして、こちらは後期モデルとなりますので、ドライバー支援システムとなるドライビングアシスタント+（アクティブクルーズコントロール、インテリジェントセーフティー、レーンディパーチャーウォーニング）が標準装備となります。

そして、車検については令和3/12まで残っておりますので、重量税/自賠責税/予備検査費用が免除されます。

販売当時のコンプリート内容とオプション装備を下記にて御紹介させて頂きます。

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コンプリート詳細　（※下記は車両価格に全て含まれております）

・　エナジーEVO10.2・カーボンエディションボディキット・・・780,000円（税別）

・　エナジーＭＳマフラー（EVO10.2専用）　・・・378,000円（税別）

・　エナジーＭＳスポーツスプリング　・・・42,000円（税別）

・　ボディキット塗装費用　・・・200,000円（税別）

・　ボディキット/マフラー/ダウンサス装着費用　・・・200.000円（税別）

・　ENERGY individual TYPE6 20インチホイール・・・520,000円（税別）

・　バランス組み込み工賃・・・20.000円（税別）

・　ＥＶＯ10.2専用チューブＬＥＤデイライト（通常はオプション）・・・68,000円（税込）

・ ペダルボックス（通常はオプション）・・・45,000円（税込）

・ エナジーフロマット（通常はオプション）・・・21,800円（税込）

・ ボンネット＆トランク　エナジーエンブレム（通常はオプション）・・・9,800円（税込）

・ リアフィルム3面施工（通常はオプション）・・・39,800円（税込）

・ キャリパーペイント（カッパーメタリック）（通常はオプション）・・・59,800円（税込）

・ チューニングアップ/サブコン（通常はオプション）・・・120,000円（概算）

コンプリート合計金額・・・　2,504,200円（税別）　・・・2,754,620円（税込み）

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尚、こちらは下取車のため、軽微な底擦り/飛び石/ホイールガリ傷（左リア）等は御座いますが、今回は下取車ならではのスペシャルプライスとなる車両本体価格236万円（税別）にて御提供させて頂きますので、同価格であればきっと御満足頂ける一台かと思います。

ちなみに当時の新車価格オプション等込で約700万円となり、メーカー公表燃費は14.2ｋｍリッターです。

 

高年式なＦ10後期モデルのエナジーコンプリートカーで、尚且つお買い得な1台をお待ちだったお客様は是非この一台にて御決断下さいませ。同内容での再入庫はなかなか御座いませんよ・・・。

※EVO10.2イメージ画像集はこちら

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巷のカスタムジャンキーなら理解できるだろうが、街中で視線を浴びる瞬間何物にも代え難い。しかも“分かっている人”の視線を奪えるのであればなおさらだ。そんな妄想を間違いなく具現化してくれる筆頭の一つに挙げられるのがエナジーモータースポーツの創造するコンプリートBMWであろう。

個性的かつ完成度の高いエフェクトをミッドサイズセダンBMW5にフィットさせた、コードネームEVO10.2の独創性といったら好事家には堪らない。言葉通り“視線を釘付け”にするフェイス造形は、ストックではあり得ない存在感を発揮し、ファミリーセダン的な印象をきれいさっぱり払拭する。しかもやり過ぎ感は全くなく、剛胆にして洗練されたデイライト周りの造形からセンターに繋がるラインの美しさはストック以上と言っても差し支えない。

分かってる好き者に、よりアピールする「視線ハンター」がここに誕生した。　by　モーターヘッドvol.17

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