昨年末から企画していた、新作ホイール・ＥＮＥＲＧＹ・ＦＯＲＧＥＤ・Ｖｅｒ　３・・・

やっとゴールが見えてきました。

今回はいつも以上に凝ったデザインのため、世界一厳しいといわれる日本の強度試験の壁や、

マシニング技術の限界の壁に阻まれ、一時はこのままお蔵入りになるかと思ったほど。

でももう大丈夫です。　　　すでにＣＡＤデータも完成しています。

３Ｄ画像はまだ非公開ですが・・・

新作鍛造ホイールをお披露目するにふさわしいベース車輌。

そうです、ロールスロイス・レイスに装着してデビューさせます。

そのため本日は現車から、マッチングデータの取得作業です。

専用器具でキャリパーとのクリアランスを測定

念のため、ハブ径も・・

ＰＣＤももちろん測定

ＰＣＤやハブ径はネットで検索すれば、簡単に分かりますが、難しいのがキャリパーデータ

ハイパーカーのフロントビックキャリパーと、ホイールディスク裏側とのクリアランスを極限まで近づけることにより、

ディスク表面のコンケイヴを最大に深くできるのです。

それを計測するには、やはり現車が必要なので、このデータは門外不出の貴重なもの。

ホイールメーカーの財産でもあります。

新作ホイールを装着した画像の公開は10月半ばの予定ですが、それまでにこのレイスをベースに

中村君がカスタムを計画しています。

あわせてご期待ください。

Ａｏｋｉ