メンテナンスとパーツ取り付けでお預かり中のＭ３ですが、リフトアップして作業を開始しております。

まずはエンジンオイル滲みの修理からスタートです。

どの車種においても定番の作業ですが、エンジンヘッドカバーパッキンの劣化により

エンジンオイルの滲みが発生している状況でしたので、パッキンの交換をします。

Ｅ９２・Ｍ３はＶ８エンジンなので、バンク１、バンク２共に交換します。

交換部品はこちら。

この部品を交換出来る状態にするため、ひたすらパーツを取り外していきます。

ここまで分解してようやくヘッドカバーを取り外すことができます。

そして、ヘッドカバーを取り外します。

取り外したヘッドカバーは劣化したパッキンを除去し、パッキンが収まる溝を綺麗に清掃し、

取付け時に脱落しない様、新しいパッキンをしっかり取り付けます。

あとはこれまでと逆の手順でひたすら組み付けていくのですが、

Ｖ８エンジンの作業時はいつも元に戻せるのか少し不安になります(^_^;)

無事に元通りの状態となりました。

ヘッドカバーパッキンの他に、オイルフィラーキャップの劣化も確認されたため、

この機会に交換させていただいております。

これからエンジンを始動してしっかりオイルを循環させ、オイルフィルターにゴミを集めた後に

エンジンオイルとエレメントの交換作業を行い、リップスポイラーの取り付け作業を進めていきます。

順調に進めておりますので、今しばらくお待ち下さいませ。

by近藤