現在車検でご入庫いただいているE36/320iの整備を進めているのですが、オーナー様とは

 

 

エブリン創立以来のお付き合いでして、このE36は今でも大切にお乗りいただいております。

 

 

走行距離も間もなく17万キロ！初年度登録から27年経った今でも現役バリバリでございます。

 

 

 

 

 

 

しかしながら経年による劣化もございますが、毎回車検の度に手を加えさせていただいています。

 

 

今回はまず足回りのガタツキ、左右のコントロールアーム＆ブッシュの交換作業からスタートです。

 

 

 

 

 

 

 

ボールジョイントブーツは破れ、ホイール側にもガタツキも有りました。

 

 

 

 

 

 

左右のブッシュを抜き取り、アームを外していきます。

 

 

 

 

 

 

無事組み付け作業も終え、引き続きオイル漏れの修理です。

 

 

 

 

 

 

漏れている箇所はヘッドカバーから！　漏れたオイルがエキゾーストパイプにかかり煙も出ていました。

 

 

なんだかエンジンから焦げた臭いがするって方！要注意ですよ。

 

 

 

 

 

 

17万キロとは思えないほどヘッド内部は綺麗です。

 

 

マメにオイル交換をされている証拠ですね。

 

 

 

 

 

 

新しいガスケットと交換するのですが、勿論合わせ面等は綺麗に清掃して組み付けます。

 

 

作業が終わればエンジン下回りをスチーム洗浄し、その後漏れが止まっているのを確認しております。

 

 

その他、油脂類等の交換を済ませ今回の車検整備は完了致しました。

 

 

お客様にはそろそろお乗換えを・・・と言いたい気持ちも本心ですが、

 

 

オーナー様にとっては愛着があるこのE36！

 

 

この際、引き続き現役バリバリでいつまでもお乗りいただきたいですね。

 

 

ｂｙ今村