弊社に納車された時点から、気になていました『なんせ車高が高い問題』。
職業柄でしょうか？ どこか許せないところがありまして．．． すぐにでも下げたいところでしたが、
その前にやることが色々とあり、本日になってしまいました。
レイスは、前後共エアサスの車輛です。 なので、この車両のローダウンの方法は2種類。
エアサス調整ロッドを使って下げる方法と、テスターで下げる方法の2種類。 調整ロッドは↓↓↓こんな↓↓↓やつです。
これは以前、X6の施工の際に解説をしたことがありましたね。
ただ、今回は調整ロッドではなくて、テスターで下げる方法をとりました。 通常弊社では、ロッドは使用せず
テスターで車高調整をしているので、いつもの要領でローダウンと行きたいところです。
まずは、ビフォー画像をどうぞ。
レイスは室内の車高調整スイッチで、HIGH・MID・LOWと3パターンに調整が可能で、上の画像はLOWの状態です。
MIDの所で 現状のLOWよりも 低くなるようにしたいと思っていました。 で、手嶋愛用のテスター登場です。
現状の車高計測から、テスターを繋げて4輪とも調整をしていきます。 完了が↓↓↓こんな↓↓↓感じです。
・HIGH 施工前：左 施工後：右
・MID 施工前：左 施工後：右
・LOW 施工前：左 施工後：右
LOWの完了画像が↓↓↓こちら↓↓↓ 個人的には満足です。
現在開発中の 新作・ＦＯＲＧＥＤ・Ｖｅｒ３・２２インチの完成が楽しみですね！！
by 手嶋
