皆様、いつも大変お世話になります。

大阪店　中村です。

本日ご紹介させて頂く作業は、大阪府の永〇様にご契約頂きましたM6グランクーペ

ご契約時にご用命頂いた、ホイールコーティングを施工致しました。

納車整備時に、近藤店長にホイールを取り外してもらい、

まずは下処理作業から進めます。

取り外した、ホイールの裏側は表からだと手の届かない範囲にブレーキダストが

固着しています。

鉄粉除去剤を使用して、鉄粉を浮かせてから、洗剤で地道に磨いていきます。

お次は、日頃はボルトが装着されていて洗浄できず

汚れが溜まったホール部分。

こちらは、ブラッシングして洗浄していきます↓↓

完全とはいきませんが、先ほどの状態よりは遥かにマシになりました↓↓

4本全て、洗浄が終わればコーティング前の脱脂作業に入ります。

ボディーコーティング同様に使用するのは、GYEON（ジーオン）

PREPを使用してコーティングの定着効果を高めます。

このひと手間で仕上がりは大きく変わってきます。

今回、使用するコーティング剤は

弊社ホイールコーティングで一番人気な

KAMIKAZE COLLECTIONのカミカゼ３を施工です。

メイドインジャパンのコーティングメーカーである、KAMIKAZE COLLECTION

艶感や持続性が他メーカーのコーティングとは一味違う、人気オプションです。

塗り込みの際は、コットンを使用してホイールの裏側から

スポークの隙間やホール部分等の細かい箇所まで施工しております。

4本全てコーティング完了後は、焼き付けオプションを頂戴しておりましたので

ディティリングルームに移動させて、焼き付け機による

硬化促進と常温よりもコーティングが強固に定着する、費用対効果の良いアイテムです。

焼き付け施工時は、温度管理も気を付けており赤外線にて検温

常時55°程度で施工致しております。

それでは、カミカゼ３ホイールコーティング施工後の

完成写真がこちら↓↓

中古ホイールと思えないほど、綺麗に仕上がっております。

艶感も文句なしですね。

ホイールコーティング一つにしても、ここまで拘って施工しております。

ご納車後の洗車がとても楽になるお勧めオプションです。

（※特にM6の様な大径キャリパーから出るブレーキダストの量には最適です）

永〇様、しっかり仕上がっておりますので、１週間後のご納車日を楽しみにお待ちくださいませ。

ｂｙ中村