こちらのユーザー様のお車　ボディーの黒に赤の色分け・・・

今回シートを購入し、黒のシートから赤へ交換を自分でやられたそうです。

しかし！！　載せ替え後モニターにエラー表示。

メーターにも、警告灯が・・・更にエアコンの表示が・・・

点いたり、消えたりの繰り返し点滅。

＜　突然表示が消えます。そして、また上の画像のように正常に表示される　＞

テスターで診断した所、エアーバックのエラーは、運転席のシートベルトのキャッチが不良と判断。

エアコンスイッチの方は、お客様が、取り付けされた赤のシートは、シートヒーター付きで

元々のシートは、シートヒーター無し。シートヒーターの信号がエアコンのスイッチに

信号を送り、エアコンスイッチの方はシートヒータースイッチが無い為

誤作動で症状が出てると判断。

なので・・・元々の取り付けされていたシートもご持参して頂きました。

早速、運転席のシートから脱着しての作業。

＜　養生テープを貼って作業開始　＞

＜　取り出した運転席のシート　＞

＜　元々の運転席シート　＞

ユニットに取り付けされているカプラの数が勿論、違います。

＜　新しく取り付けられた赤のシートユニット　＞

＜　元々のシートユニット　＞

元々のシートから、ハーネス/パワーシートスイッチ/シートベルトキャッチ/ユニット

を脱着して赤のシートへ移植していきます。

＜　赤のシート　＞

＜　元々のシート　＞

＜　移植完了後の運転席シート　＞

助手席のシートも同様　脱着しての移植作業。

＜　助手席側は、シートヒーターユニットがあります。＞

＜　配線のカプラの違いは・・・コチラ。赤のシート　＞

＜　元々のシート　＞

＜　赤のシート　＞

＜　元々のシート　＞

助手席のシートへの移植が終わり、運転席/助手席のシートを取り付け。

左右シートの取り付け完了後、テスターにてフォルトコードの消去。

＜　エラー表示消えました。＞

今回は、無事に終えましたが最近の車はデーターで繋がっている箇所が多いので

出来れば、電気系が絡む事のある作業は真っ先にご相談くださいませ。

ユニットが潰れてしまえば・・・高額な修理代が掛かってしまう事も御座います。

ｂｙ-山下