先日ご紹介させて頂きました続編となります。

前回は、BCレーシング車高調のフロント取り付けまででした。

前回のブログは・・・コチラ　→　http://www.everyn.com/blog.php?aidx=225989

＜　BCレーシング車高調フロントショック　＞

本日は、リヤショックの交換からのスタートです。

リヤ純正ショックを脱着し、アッパーマウントの組み換え作業になります。

＜　純正リヤショック　＞

＜　画像の上側が純正ショック、下側がBCレーシング車高調ショック　＞

＜　純正ショックを分解　＞

＜　BCレーシング車高調を組み付け　＞

ショックを車両に取り付けます。装着した画像が・・・コチラ

減衰調整は、ご指示頂きました　「19」で設定しております。

ショックの交換が完了し、オプションでご注文頂きました

超低ダストブレーキパット（前後）の取り付け作業開始です。

＜　超低ダストブレーキパット　フロント　＞

＜　超低ダストブレーキパット　リヤ　＞

＜　ブレーキパッドを交換する前に、ブレーキフルードが溢れないように抜き取ります。＞

＜　左フロントキャリパー　＞

キャリパーを脱着し、パットの面取りを行い鳴き止めグリスを塗り組み付け

ローター及びキャリパーは、簡単では御座いますが清掃をし組み付けております。

リヤも同様に作業を行っております。

＜　左フロント　パット交換後　＞

＜　左リヤキャリパー　＞

＜　左リヤ　パット交換後　＞

超低ダストブレーキパットの作業も終わり、塗装工場からエアロパーツが仕上がって

入荷して来ましたので・・・引き続きコンプリート作業に入っております。

＜　純正フロントバンパー　＞

＜　交換後　＞

引き続き作業を進めて参りますので楽しみにお待ち下さいませ。

ｂｙ−山下