前回ご紹介させて頂きました続編となります。

前回のブログ　→　http://www.everyn.com/blog.php?aidx=226588

＜　スプリング純正戻し　＞

＜　フロントカーボンリップスポイラー　＞

＜　リヤカーボンパネル　＞

前回は、スプリング純正戻し/フロントカーボンリップスポイラー/リヤカーボンパネルの

オプションでご注文頂きました作業の進捗状況でしたが・・・

本日は、オプションでご注文頂きました　ホイールカラー変更　TYPE5　グロスブラック

神風ホイールガラスコーティング/超低ダストブレーキパット前後/Wフィンブラックグリル/

ブラックエンブレムステッカーの作業となります。

先ずは、ブレーキキャリパーを脱着する前にブレーキフルードの抜き取り作業

抜き取りが終わると、キャリパーを脱着していきます。

今回、ご注文頂きました　超低ダストブレーキパット

＜　左フロントキャリパー　＞

＜　面取りを行った超低ダストブレーキパット　鳴き止めグリスアップして組み付け　＞

＜　組み上げ　＞

フロントの作業が終わり、リヤキャリパーを脱着していきます。

＜　リヤブレーキキャリパー　＞

＜　面取り後の超低ダストブレーキパット　＞

＜　鳴き止めグリスを塗って組み上げ　＞

ブレーキフルードを調整して作業完成です。

次のオプション作業は、Wフィンブラックグリルの取り付け/ブラックエンブレムステッカー

の作業を進めていきます。

＜　Wフィンブラックグリル　＞

＜　純正グリル　交換前　＞

＜　交換後　＞

＜　フロントエンブレム　＞

＜　トランクエンブレム　ノーマル　＞

＜　ブラックエンブレムステッカー　＞

＜　ステアリングエンブレム　ノーマル　＞

＜　ブラックエンブレムステッカー　＞

Wフィンブラックグリルの取り付け/ブラックエンブレムステッカーの作業が終わり

昨日ご紹介させて頂きました。神風ホイールガラスコーティングを終えたホイールを装着。

神風ホイールガラスコーティングのブログはコチラ　→　http://www.everyn.com/blog.php?aidx=226941

＜　TYPE5　グロスブラック装着　＞

＜　こんな感じに仕上がっております。＞

納車まで、後少しとなりました楽しみにお待ち下さいませ。

ｂｙ−山下