リフトアップした　ロールスロイス　レイス　今回何をするのかと言いますと・・・

ホイールの画像/エンジンルームの画像/ブレーキフルードのタンクの画像が出て来ると、

言うことは・・・そう！　　低ダストパッドの交換！

＜　交換する低ダストパッド　＞

ホイールを装着してブレーキキャリパーから、純正ブレーキパッドを脱着していきます。

＜　取り外した純正ブレーキパッド　＞

＜　ブレーキパッドを抜き取ったキャリパー　＞

艇ダストパッドと取り外した純正パッドの量を比べると・・・

純正パッドの量は、全く減っていません。

低ダストパッドの面取りを行い、鳴き止めグリスを塗ってキャリパーを清掃しての取り付け。

フロント左側の作業が終わり、同様に右側のパッドを交換していきます。

＜　取り外した純正ブレーキパッド　＞

＜　ブレーキパッドを取り外したキャリパー　＞

＜　組み付け完了後　＞

ホイールを装着して、完成です。

どんな車種にも、関わらずブレーキパッドのダスト（パットの粉）が気になるユーザー様

低ダストパッドへの交換を視野に入れてみては如何でしょうか。

又、先日からブログでご紹介させて頂いております　ホイールガラスコーティング神風も

チョイスして頂ければホイールの綺麗な状態がより、保たれてます。

気になるユーザー様は　お気軽に、スタッフまでご相談下さいませ。

ｂｙ−山下