前回、オプションでご注文頂きました　キャリパーペイントのご紹介をさせて頂きましたが、

今回は、オプションでご注文頂きました　クライスジーク F1 サウンドバルブトロニックエキゾーストシステム

の取り付け作業を引き続き行っております。

＜　クライスジーク F1 サウンドバルブトロニックエキゾーストシステム　＞

リフトアップした車両から、純正マフラーを取り外していきます。

＜　取り外した純正マフラー　＞

マフラーを取り外した所で一旦マフラー交換をストップし、

気にされてたミッションオイル漏れ修理を行います。

マフラーの耐熱版を取り外し、プロペラシャフトを脱着しミッションを脱着。

＜　サイドカバーからのオイルの滲み　＞

ミッションマウント/ブラケットを取り外して、ミッションを傾けてカバーを外します。

＜　取り外したカバーと、新品部品のパッキン　＞

サイドカバーの取り付けが終わり、ミッションオイルパン/エレメント

ミッションオイルホースのO-リングを交換していきます。

＜　交換する新品部品　＞

＜　ミッションオイルパン/ミッションホースの脱着　＞

＜　矢印の部分にも、オイルエレメント/ミッションホースのO-リング　＞

＜　取り出したオイルエレメント　＞

＜　底面（オイルパンの真上）に取り付けられているエレメントも交換　＞

＜　新品のエレメントの取り付け　＞

＜　ミッションホースのO-リング　＞

＜　今回の作業で交換させて頂いた部品になります。＞

ミッションオイルパン/を取り付けて、プロペラシャフトを取り付けていきます。

＜　交換の終わったミッションオイルパン　＞

プロペラシャフトを取り付けて、ミッションマウント/ブラケットを組み付け

マフラーの取り付け作業を進めて参ります。

耐熱板を組み付ける前に、バキュームシステムの作業　エンジンルームを分解していきます。

＜　エアークリーナーケースの脱着　＞

今回は、ここまでのご案内となります。

引き続き作業を行って参りますので、もうしばらく楽しみにお待ち下さいませ。

ｂｙ−山下