お盆休みが明けてからも多くの顧客様より、車検のご予約を頂いている状況ですが、

本日もご入庫中の１台、整備風景をご紹介したいと思います。

お車はエナジーコンプリートカーEVO60.3/530iでございます。

お客様より必要最低限でとお聞きしていましたが、リフトアップし点検したところ結構なオイル漏れが・・・。

エンジンとミッション２か所から漏れており、オイルがマフラーまで飛び散っていました。

車検ですのでお車が今どんな状態かを説明する必要があり、ご説明とお見積りを連絡したところ

今後のためにもと修理をすることになりました。

それでは早速エンジン側からスタートです。

漏れている個所はオイルパンからですので、脱着するにはエンジンを吊り上げアクスルメンバーを下げ

整備スペースを確保する必要があります。

そこで久々にエンジンハンガーの登場！

取り外したオイルパンをきれいに清掃後、新しいガスケットをセットし組付けます。

エンジン側の復元が完了すれば、次にトランスミッション側です。

トランスミッションにはレベルセンサーなどは無く、オイルが減ってきても事前に警告ランプが点灯し、

ドライバーに知らせてくれることはないので、漏れがあった場合は早めに修理することをお勧めします。

フィルター内蔵しているオイルパンは、材質上ひずみもあるかもしれないので交換となります。

また、配線が入る個所のスリーブもにじみがありましたので同じく交換です。

エンジンオイルを補充後、ミッションフルード量も調整し、修理は完了です。

その後、下回りとアンダーカバーをスチーム洗浄！そのまま試運転後、再度漏れの確認のためリフトアップ！

もちろんしっかり漏れが止まっているのを確認しております。

今回は入庫時に「最低限で」とお聞きしていたのですが、費用は若干お高くなってしまいました（汗）

ただ、メンバー様には特典のお値引もございまして、今回のお見積りはこのようになっています。

メンバー様特別野引きは￥３７，８４０　お得な内容でございます。

木〇様、この度は弊社をご利用いただき有難うございました。

お日にち頂戴し申し訳ございませんが、明日陸運局に持ち込み検査ラインを通す予定となっていますので

完成まであとしばらくお待ちくださいませ。

ｂｙ今村

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