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※ガレージエブリン世田谷の元デモカーであるF82/M4・アダプティブMサスペンション・カーボンブレーキ付が、この度さらにパワーアップのオプション500万円オーバーとして再入庫致しました!!

※現車詳細画像集はこちら

まず、ボディカラーは純正ブルーの『ヤスマリーナブルー』ボディとなり、内装は珍しい『オパールホワイトレザーシート』となります。

おそらく、同車両については車両説明よりも下記リストをご覧頂く方が、良さを分かって頂けるかと思いますので、是非じっくり御査収下さいませ。

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純正メーカーオプション・リスト

・Ｍカーボン・セラミックブレーキ【当時の価格　1,100,000円】

・アダプティブ・Ｍサスペンション【当時の価格　285,000円】

・インディビジュアルレザーフィニッシュダッシュボード【当時の価格　

188,000円】

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アフターパーツ・リスト

・IPE（イノテックパフォーマンスエキゾースト）チタン製　可変バルブマフラー　生産終了モデル　（特注ゴールドチタン　（日本１号車） 【￥1018518　（当時レート）】

【馬力　純正比+22.3馬力/トルク　純正比+26.5Ｎm/重量　純正比−51.3％　（−19.27Ｋg）】

・IPE製　ステンレスダウンパイプ　【￥192000税別】

・ENERGY Forged Block 20ホイール　３Ｄブラッシュドゴールド　【￥1068000（タイヤ別）】

・ｸﾞﾙｰﾌﾟＭラムエアーシステム（吸気系）　【￥348000税別】

・Ｍ　Ｐｅｒｆｏｍａｎｃｅ　スポーツステアリング　【￥142000税別】

・Ｍ　Ｐｅｒｆｏｍａｎｃｅ　カーボンミラーカバー　【￥51800税別】

・Ｍ　Ｐｅｒｆｏｍａｎｃｅ　カーボンセレクタレバー　【￥30030税別】

・Ｍ　Ｐｅｒｆｏｍａｎｃｅ　カーボンセンターコンソール　【￥31500税別】

・Ｍ　Ｐｅｒｆｏｍａｎｃｅ　カーボン/アルカンターラハンドブレーキ　【￥31000税別】

・Ｍ　Ｐｅｒｆｏｍａｎｃｅ　アルカンターラセンターアームレスト　【￥48100税別】

・Ｍ　Ｐｅｒｆｏｍａｎｃｅ　カーボンドアトリム　【￥44200税別】

・Ｈ＆Ｒ　ローダウンスプリング　【￥48000税別】

・ＤＭEチューニング　【￥320000税別】

・コールドスタート
・速度リミッターカット
・車速リミッターの変更（250kmの制限を解除）
・アクセルオフ時のアフターファイヤーサウンド
・上記オプションの時間調整
・マフラー交換時のO2センサー警告灯のキャンセル
・スポーツディスプレイのパワー/トルク表示のスケール変更

488PS /624.8NM

・Ｍ４　ＧＴＳプログラミング　【￥130000税別】

・後期仕様ＬＣＩテールランプ　【￥198000税別】

・ドライブレコーダー前後モデル　【￥76000税別】

・ヘッドライト・スモークフィルム施工　【￥50000税別】

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追加オプションリスト

・ハイスパークイグニッションコイル　58,800円（税別）

・Mパフォーマンス　ステンレススチールペダルセット19,400円（税別）

・Mパフォーマンス　ステンレススチール　フットレスト　18,100円（税別）

・FTPチャージパイプ（ヤスマリーナブルー）　83,000円（税別）

・FTPインレットパイプ　　55,000円（税別）

・オートテクニックステアリングホイール　カーボン×パンチングレザー仕上げ　138,000円（税別）

・オートテクニックコンペティションパドルシフト　38,000円（税別）

・オートテクニック　スタートストップボタン　レッド　4,000円（税別）

・オートテクニック　M1/M2ボタンレッド　5,600円（税別）

・LCIモデル用エアコンパネル　9,380円（税別）

・セラミックコーティングアルティメイト４層　（２０２１年２月施工）　289,800円（税別）

・KW　リアトーコントロールアーム　105,000円（税別）

※アフターパーツのみでオプション総額は5,116,350円（税込）（新車時のオプションカーボンブレーキ、アダプティブＭサスペンションは含みません）のまさにデモカーと言う名に相応しい１台となります。

同条件での再入庫はまず御座いませんので、オプションの充実した人と違うＭ４をお待ちだったお客様は是非この一台にて御決断下さいませ!!

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10月12日最新入庫情報・・・F82 M4クーペ 元デモカー！！！！

※アフターパーツのみでオプション総額は5,116,350円（税込）（新車時のオプションカーボンブレーキ、アダプティブＭサスペンションは含みません）のまさにデモカーと言う名に相応しい１台となります。

10月12日最新入庫情報・・・F82　M4クーペ　元デモカー！！！！