コーティング業務の作業報告はセラミックマイスターの斉藤からご案内しておりますが

今回は私安藤からご報告をさせて頂きます。

ご紹介させて頂く車両は生産されて約30年物。VG45型トヨタ　センチュリーでございます。

センチュリーと言えば鳳凰が印象的なトヨタのフラッグシップ。

（個人的イメージですが天皇陛下が乗られているイメージが一番強いです）

年数経過に伴う経年劣化はどのお車も避けれは通れない道ですが、

流石に３０年という年数経過から塗装面のクリアは剥脱。。。している状況でした。

一度現車持ち込み頂き、軽研磨を行ったうえでコーティング可否を判断する事に。

ボンネット左半分のプレスラインの左側（要は左端です）だけお試しで磨いたところ。

これだけでも白くもやっとした感じが消えました。

本来であればオールペイントのご提案となるのですが、出来る限りやってみよう！ということで

斉藤セラミックマイスターの腕の見せ所。。。安藤から完全にバトンタッチ。

磨き時のコンパウンドが入らない様に、しっかりとマスキング作業を行います。

ここの作業怠ると隙間から白い粉が大量に残ります。どれだけ綺麗に仕上がっても印象ダウンですね。

磨き作業中の写真をご用意したかったのですが、今回はいきなり完成写真へ。

それではどうぞ。

この黒さ。伝わりますでしょうか。

あの白い印象からこの黒へ。

センチュリー専用色である「神威エターナルブラック」が輝きを復活しました。

お時間頂いて申し訳ございませんでしたが、液剤硬化もしっかりと完了しております。

明日ご返車の予定ですのでコーティング後の現車ご対面まで楽しみにお待ちくださいませ。

今回も最後までお読みいただきありがとうございました！

次回の記事もお楽しみにお待ちくださいませ。

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