納車時に沢山のオプションを頂きましたが、パーツの取り寄せに時間が掛かってしまうので一旦ご納車。

 

 

そして今回、パーツが入荷した為再入庫して頂きました　大阪府の岡〇様

 

 

お車は、M4　今回取り付けさせて頂きますパーツは・・・・コチラ

 

 

＜　3D Design　フロントリップスポイラー/リヤディフューザー/ドランクスポイラー　＞

 

 

 

 

 

 

 

 

＜　3D Design　サイドスポイラー　＞

 

 

 

 

＜　KWダウンサスキット　＞

 

 

 

 

＜　スペーサー＆ロングボルト　＞

 

 

 

 

お車をリフトアップして、エアロパーツの取り付け

 

 

の！前に、お客様の依頼で枯れ葉の取り除き作業から行います。

 

 

エンジンアンダーカバーを脱着し、オイルクーラーを脱着　更に隙間から枯れ葉を取り除きます。

 

 

 

 

 

 

 

 

＜　フロントから見える枯れ葉　＞

 

 

 

 

＜　アンダーカバーの脱着　＞

 

 

 

 

＜　オイルクーラーの脱着　＞

 

 

 

 

＜　枯れ葉の除去　＞

 

 

 

 

＜　アンダーカバーの取り付け　＞

 

 

 

 

枯れ葉の処理が終わり、スポイラーを取り付けて行きます。

 

 

 

 

＜　フロントリップスポイラー　＞

 

 

 

 

＜　サイドスポイラー　＞

 

 

 

 

＜　センターカバーを取り外しての交換　＞

 

 

 

 

＜　ディフューザーの取り付け　＞

 

 

 

 

詳しくは、完成画像を後ほど・・・・（　トランクスポイラーの取り付け画像取り忘れました（汗）　）

 

 

取り付けが完了したので、KWダウンサスの作業へ・・・

 

 

純正のフロントショックを脱着する為、エンジンルームからの分解。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

＜　純正フロントショック　（左フロント）＞

 

 

 

 

＜　純正フロントショックの分解　＞

 

 

 

 

＜　更に、分解　＞

 

 

 

 

＜　プレスを使い　純正ショックに圧入　＞

 

 

 

 

＜　車両に取り付け　＞

 

 

 

 

＜　純正リヤショック＆スプリング　＞

 

 

 

 

＜　取り外した　純正ショック＆スプリング　＞

 

 

 

 

＜　更に、ショックを分解しアタッチメントの交換　＞

 

 

 

＜　スプイングは、こんな感じです。＞

 

 

 

 

＜　リヤショック＆スプリングの取り付け 　＞

 

 

 

 

スペーサーを取り付け、車を降ろして・・・更に追加で頂きましたオプション

 

 

商品は・・・・コチラ！！

 

 

 

 

＜　3D Design A/Tペダルセット　＞

 

 

 

 

＜　3D Design フットレスト　＞

 

 

 

 

現在、取り付けされているパネルの脱着作業から・・・アクセルペダルは、脱着しての作業。

 

 

 

 

＜　元々の状態　＞

 

 

 

 

 

 

 

＜　アクセルペダルの脱着　＞

 

 

 

 

＜　アクセルペダル交換後　＞

 

 

 

 

＜　ブレーキペダル＆フットレスト　＞

 

 

 

 

＜　取り外したパネル　＞

 

 

 

 

＜　取り付け完了後が・・・コチラ　＞

 

 

 

 

＜　養生テープ　二重貼り　＞

 

 

 

 

お待たせ致しました　完成画像が・・・コチラ！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

この後、他のスタッフが引き続き作業を行って参りますので完成を楽しみにお待ちくださいませ。

 

 

ｂｙ−山下