スタッフボイスをご覧頂いている皆様へ
いつもお世話になっております。ガレージエブリンの安藤です。
最近は「異常」な暑さです。。。ご体調にはくれぐれもお気を付けください。
エブリンスタッフは冷房（冬は暖房）完備のファクトリーの中で作業していますので
快適にお仕事をさせて頂いております。（チームティティリングは屋外作業多めで大変そうです）
定期的な全体洗車もこの暑さだと堪えますが。。。気合入れて洗車作業も行っております。(笑)
それでは今週のエブリンブログをお送りいたします。
・ストアマネージャー 近藤さん
Mercedes AMG GTsの納車前整備点検中です。
今回は予防整備付き延長保証に加入頂いておりますので油脂類以外も交換していきます。
凄く大型に見えるエンジンルームですが、実際のエンジンマウント位置はフロントミッド。
フロント側は冷却水のタンクやエアフィルターケースがほとんどです。
AMG GTは「ドライサンプ」方式を採用。オイルを排出するドレンのポイントは
エンジンの下あたりと左側の二か所存在しますのでそれぞれから排出。
ちなみにドライサンプ方式のメリットは横G受けても安定したオイルの供給が可能であったり
オイルタンク容量を大きくすることが容易、エンジンの取り付け位置を下げられる
とのことです。（高性能スポーツカーに多く採用されているようですね）
・工場長 今村さん
エナジーコンプリートカー EVO10.2 5シリーズの車検整備中です。
なぜバンパーを外されているのかといいますと。
ヘッドライト内に水分が混入してしまっているとのこと。
このままだと検査ラインを通過できない可能性が高まりますので修理をしていく途中でした。
・メカニック 山下さん
エナジーコンプリートカー EVO06.1 6シリーズのオプション作業中です。
画像からも確認できますがキャリパーが地面に着地しています。ということは。。。
オプションメニューでも大人気のキャリパーペイント作業中ですね！
2種類の専用の液剤を使用し徹底的に汚れを落としていきます。
塗り込みしてはいけないポイントをマスキング。ここから綺麗に仕上げていきます。
何事も下準備作業がやはり大事ですね。
さて何色でどのような仕上がりになったのでしょうか。こちらをチェック！！！
BMW MINIですがエンジン載せ替えのご依頼（特例）で対応中でした。
エンジンもB48系でBMWと変わらない様子です。最終作業は無事に完了しています。
・メカニック 池上さん
Mercedes AMG GTsのオプション作業中です。
今回はドラレコ取り付け作業中です。最近の前後タイプ式です！
煽り運転対策や何かあった際の事故記録ができるのでやはりドラレコやレーダー探知機は
装備しておくべきだと思います。（ガレージエブリンはyupiteru指定店モデル取扱店です）
配線周りをサクッと仕上げて作業完了です。
・オールラウンダー 海理くん と トランスポーター 勝成くん
注文販売システムでご契約を頂きましたMINI クーパーの磨き下準備を行っています。
こちらのMINIですが、オンリーワンの1台に仕上げるためにスペシャルな
ストライプラッピングを施工しております。
ラッピング施工部分は磨けないので細かくマスキングを行っていきます。
ご納車まで楽しみにお待ちくださいませ！！
・トランスポーター 濱本さん
エナジーコンプリートカー EVO06.16シリーズの磨き作業前の下準備を行っています。
先ずは足回りの鉄粉除去作業から。
特大の噴霧器を使用ししっかりと鉄粉除去を行っていきます。
鉄粉と反応している部分が紫色に変化して鉄粉がとれてる様子がわかります。
高圧洗浄機でしっかりと洗い流し、ホイールも手洗いで仕上げてい行きます。
最後に私安藤から、最新入庫情報をお届け致します！
今週入庫のお車はこちら！
640i GC 後期型 コンフォートP エナジーコンプリートカーEVO06.1 ホワイト革 SR ミネラルホワイト 1.3万km
F06 650iグランクーペ 後期モデル 左ハンドル ブラックレザーシート 記録簿完備 下取り車 アルピンホワイト 4.7万km
以上、今週のガレージエブリンの風景 VOL.63でした。
いつもご覧頂き「ありがとう」ございます！！！
By ZERO EMISSION and Ando.
