ガレージエブリン

京都府の〇様へ・・・

2024年10月07日

 

 

 

 

 

 

 

 

ご契約頂いております X3Mですが進捗状況をご報告させて頂きます。

 

 

 

 

 

 

 

 

オプションでご注文頂きました 超低ダストブレーキパット前後交換/ホイールスペサー取り付け

 

 

作業が完了しております。パット交換の際に、ご依頼頂きましたローターなどの清掃も行っています。

 

 

 

 

< 超低ダストフロントブレーキパット >

 

 

 

< 超低ダストリヤブレーキパット >

 

 

 

 

< ホイールスペーサー&ロングボルト >

 

 

 

 

ブレーキフルードが溢れ出さないように、抜き取りパットの交換を行っていきます。

 

 

 

 

< ブレーキフルードの抜き取り >

 

 

 

 

< 右フロント >

 

 

 

 

< 右リヤ >

 

 

 

 

< 取り外したブレーキパット(上側がフロント、下側がリヤ)>

 

 

 

 

キャリパー/ブレーキローターの清掃を行い、パットの面取り/鳴き止めグリスを塗って

 

 

組み付け完成した画像がコチラ。

 

 

 

 

< 左フロント >

 

 

 

< 右フロント >

 

 

 

< 左リヤ >

 

 

 

< 右リヤ >

 

 

 

 

< ホイールの裏面洗浄 フロント左右 >

 

 

 

< ホイール リヤ左右 >

 

 

 

 

引き続き、1ヵ月保証点検を行います。

 

 

尚、簡単にご説明させて頂きますがご了承くださいませ。

 

 

エンジンアンダーカバーを脱着し、オイル漏れ/水漏れの点検 滲みもbなく綺麗な状態です。

 

 

点検後、エンジンオイル交換/オイルエレメント交換を進めて参ります。

 

 

 

 

< エンジンオイルパン >

 

 

 

< ミッションオイルパン >

 

 

 

< デフ >

 

 

 

< ラジエター廻り >

 

 

 

< エンジンオイルの抜き取り >

 

 

 

オイルエレメントは、エンジンの上廻りを分解しての交換となります。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

< エレメントケースを脱着 >

 

 

 

 

 

 

 

 

 

< オイルエレメントは、エンジンの左奥 >

 

 

 

 

 

 

< オイルエレメントの取り外し >

 

 

 

< 取り外したオイルエレメントと、新品のオイルエレメント >

 

 

(*ダンボールの再利用している為、穴が開いています。)

 

 

 

オイルエレメント取り付け後、組み上げエンジンオイル量/ブレーキフルードの調整/

 

 

クーラント量点検/空気圧の調整等々行っております。

 

 

安心して乗って頂ける一台に作業させて頂いております。

 

 

by−山下

 

 

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