謹賀新年　青木正幸の独り言　2017

2017年01月05日

 

 
2017/01/05
謹賀新年　青木正幸の独り言　2017
 
 
   
   
新年明けましておめでとうございます。
旧年中はひとかたならぬご愛顧にあずかり、誠にありがとうございました。
本年も一層のサービス向上を目指し、社員一同誠心誠意努める覚悟でございます。

どうぞよろしくお願いします。


ガレージエブリンは昨年度もさまざまな活動を行いました。



１月、東京オートサロン2016出展

２月、名古屋オートトレンド出展

４月、モーターファンフェスタin富士スピードウェイ出展

５月、エブリン主催鈴鹿ツインサーキットオフ会

５月、エナジーコンプリートカーEVO1.1デビュー

５月、上海リンキーレーシング訪問

７月、エナジーインディビジュアルtype５デビュー

８月、大阪ショールーム大規模リフォーム

１０月、ミュージックサーカス2016出展


思い返せばエナジーモータースポーツというブランドを、世間に知らしめるやめに精力的に活動した一年でした。

販売台数こそ2008年には少し及ばなかったものの、創業１８年にして最高の売り上げを記録。

これもひとえに皆様の応援の賜物と感謝しています。


さて年は明けました。　2017年です。

本来であればこの年初の独り言で、東京オートサロン1017の告知をするところですが予定が変わりました。

東京オートサロン2017への出展を中止しました。


大きな理由は二つです。

一つ目の理由は東京オートサロン出展に照準を合わせていた、F06、F12、F13のボディキットとマフラーの開発が遅れたことです。

正確に言うと間に合わすことは可能でした。　多少妥協すれば・・・

しかし国内最高のイベントである東京オートサロンで妥協の産物をお披露目するよりは不参加を選びました。

ボディキットの部品点数は過去最多。　それに比例して開発費も過去最高です。

EVOi8に匹敵するほどの自信作、今回は青木　淳のデビュー作です。

２月中にはお披露目します。　有馬氏の写真で。


そして二つ目の理由は費用対効果の問題です。

東京オートサロン出展申し込み締め切り数日前に浮上した大阪店増築計画。

新たな敷地は400坪。

すでに照明も完備されているため現状でも展示場とし使用可能。

しかし防塵塗装の床に一般的なフェンスはノーセンス。

エブリンらしくしたい。　エナジーコンプリートカーを展示するのだから。

工事費を試算したところ、ざっと東京オートサロン出展費用の二倍強。



苦渋の決断でしたが、今回はオートサロン出展を見合わせました。

イベントは見栄とプライド、そして惰性で出展するものではないと自分に言い聞かせ。

大阪オートメッセと名古屋オートトレンドへも出展しません。


その費用を使い2017年は違うカタチでエナジーモータースポーツを世間に知らしめます。


それは地上波でのTVコマーシャルです。


(有)ガレージエブリン　代表取締役　青木正幸

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