F93 M8グランクーペ 純正OPカーボンエクステリア、グループMラムエアーシステム

2022年01月05日

 

 

 

 

 

 

 

デモカーM8 作業開始からの続編 本日は No.3

 

 

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前回は、カーボンパーツが並べられているところでご紹介が終わりました。

 

 

 

 

 

 

今回は、カーボンパーツを取り付けて参ります。

 

 

フェンダーダクトからの交換 マスキングテープを貼って純正を取り外していきます。

 

 

 

< 純正フェンダーダクトの取り外し >

 

 

 

 

 

 

< カーボンフェンダーダクト >

 

 

 

左右のフェンダーダクトの交換が終わり、フロントグリル/フロントバンパーを脱着。

 

 

 

 

 

 

< フロントグリル脱着 >

 

 

 

 

 

 

< 取り外したフロントバンパー >

 

 

 

< 赤の部分をカーボンパーツに・・・ >

 

 

 

裏側から分解して取り外していきます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

< 交換後の画像が・・・コチラ >

 

 

 

 

 

 

左右の交換が終わり、フロントバンパーを取り付けフロントグリルを

 

 

Wフィンブラックカーボングリルを取り付けます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フロントバンパーの取り付けが終わり、エンジンルーム作業へ・・・

 

 

エンジンルームに、取り付ける商品 1点目は・・・コチラ。

 

 

 

< DTE System Power Control RX >

 

 

 

エンジンに取り付けられているセンサーの間にハーネスを割り込ましていきます。

 

 

 

 

 

 

< コントロールユニットは、コチラ >

 

 

 

DTE System Power Control RX の取り付けが終わり、

 

 

エンジンルームに取り付ける 2点目は・・・コチラ

 

 

 

< GruppeM Ram Air System >

 

 

 

エンジンルームのラジエターアッパーパネルを脱着して取り付けていきます。

 

 

エアーエレメントケースは、No.1のハイスパークイグニションコイル交換時に

 

 

脱着した状態です。

 

 

 

< 取り付け前 >

 

 

 

 

 

 

 

 

 

< ラムエアーシステム取り付け後 >

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そして、エンジンカバーもカーボンパーツに取り付け

 

 

 

 

 

 

 

 

 

本日のご紹介は、ここまでとなります。

 

 

次回! デモカーM8 作業開始! No.4 をお楽しみに!

 

 

by−山下

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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