F93 M8グランクーペ 純正OPカーボンエクステリア、グループMラムエアーシステム
2022年01月05日
デモカーM8 作業開始からの続編 本日は No.3
No.1のブログは、コチラ → http://www.everyn.com/blog.php?aidx=230560
No.2のブログは、コチラ → http://www.everyn.com/blog.php?aidx=230662
前回は、カーボンパーツが並べられているところでご紹介が終わりました。
今回は、カーボンパーツを取り付けて参ります。
フェンダーダクトからの交換 マスキングテープを貼って純正を取り外していきます。
< 純正フェンダーダクトの取り外し >
< カーボンフェンダーダクト >
左右のフェンダーダクトの交換が終わり、フロントグリル/フロントバンパーを脱着。
< フロントグリル脱着 >
< 取り外したフロントバンパー >
< 赤の部分をカーボンパーツに・・・ >
裏側から分解して取り外していきます。
< 交換後の画像が・・・コチラ >
左右の交換が終わり、フロントバンパーを取り付けフロントグリルを
Wフィンブラックカーボングリルを取り付けます。
フロントバンパーの取り付けが終わり、エンジンルーム作業へ・・・
エンジンルームに、取り付ける商品 1点目は・・・コチラ。
< DTE System Power Control RX >
エンジンに取り付けられているセンサーの間にハーネスを割り込ましていきます。
< コントロールユニットは、コチラ >
DTE System Power Control RX の取り付けが終わり、
エンジンルームに取り付ける 2点目は・・・コチラ
< GruppeM Ram Air System >
エンジンルームのラジエターアッパーパネルを脱着して取り付けていきます。
エアーエレメントケースは、No.1のハイスパークイグニションコイル交換時に
脱着した状態です。
< 取り付け前 >
< ラムエアーシステム取り付け後 >
そして、エンジンカバーもカーボンパーツに取り付け
本日のご紹介は、ここまでとなります。
次回! デモカーM8 作業開始! No.4 をお楽しみに!
by−山下