デモカー　M8　作業開始！

 

 

何の作業かと申しますと・・・随時ご報告させて頂きます。

 

 

先ずは、リフトアップして・・・アンダーカバーを脱着していきます。

 

 

 

 

 

 

＜　アンダーカバー取り外し　＞

 

 

 

 

 

 

1つ目の作業は、マフラー交換

 

 

取り付けるマフラーは！　コチラ！　

 

 

 

＜　AKRAPOVIC  （アクラポビッチ）＞

 

 

 

取り付け前に、再度マフラーの画像をお見せ致します。

 

 

他の作業が御座いまして、マフラーの取り付けは後ほど。

 

 

と、言う事で純正マフラーをミッションジャッキーを使って取り外します。

 

 

余談ですが、マフラーを一人で取り外すと最近力が無くなって来たなぁ〜と

 

 

つくづく実感します。(笑)

 

 

 

 

 

 

＜　ボディ側は、こんな感じです。＞

 

 

 

 

 

 

マフラーが降りた所で、更にアンダーカバーを脱着していきます。

 

 

 

 

 

 

＜　ボディ側は、こんな感じです。＞

 

 

 

下廻りは、これで一旦終了。　リフトを下げて次の作業へ・・・。

 

 

 

＜　M8のエンジンルームです。＞

 

 

 

＜　エンジンカバーの取り外し　＞

 

 

 

マフラー交換は、終わってませんが、次の作業です。

 

 

その商品は・・・コチラ！

 

 

 

＜　ハイスパークイグニッションコイル！！　＞

 

 

 

早速、イグニション交換を行う為にエンジンルームを分解していきます。

 

 

ハッキリ言いますと・・・イグニッションコイルは、上から全く見えません。(笑)

 

 

右バンクのエアークリーナーケースを脱着し、エンジンユニットを取り外していきます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

＜　奥の3番/4番は目視出来ますが、1番/2番は、この状態でも見えません。＞

 

 

 

＜　更に分解　＞

 

 

 

＜　1番のイグニッションコイルを脱着　＞

 

 

 

＜　1番　ハイスパークイグニションコイル取り付け　＞

 

 

 

＜　右バンク全て交換　＞

 

 

 

右バンクの交換が終わり、左バンクへ・・・

 

 

左バンク同様　エアークリーナーケースを脱着　エンジンユニットを脱着していきます。

 

 

 

 

 

 

＜　5番/6番のイグニッションコイルは目視出来ますが、7番/8番は見えません。＞

 

 

 

7番/8番の交換の為、ラジエターサブタンクを脱着します。

 

 

 

 

 

 

＜　ハイスパークイグニションコイル取り付け　＞

 

 

 

左右のハイスパークイグニッションコイル作業が終わり、

 

 

エンジンルームの組み上げ完成。

 

 

次の商品は・・・コチラ

 

 

 

＜　リジカラ　＞

 

 

 

このリジカラの作業があるので、マフラー交換が出来なかったんです。

 

 

フロントフェンダーライナーを脱着します。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今回は、フロントフェンダーライナーを取り外した所迄のご紹介。

 

 

次回、No.2をお楽しみに！

 

 

ｂｙ−山下