有難いことにここ最近、二日に１台ペースで車検のお車が入庫している状況でございまして

 

 

 

ブログをUPする時間も惜しい今日この頃ですが、本日も１台だけご紹介させていただきます。

 

 

 

 

 

 

 

 

お車は兵庫県よりご入庫いただいたF10/M5でございます。

 

 

 

ご来店時にお客様よりリクエストがありまして、低ダストブレーキパッドとスパークプラグの交換をご注文！

 

 

 

パーツをオーダー後リフトアップし、不具合箇所がないか点検しお見積りのご案内です。

 

 

 

気持ちよくご了承も頂けましたので、早速整備を進めてまいります。

 

 

 

 

 

 

 

 

ブレーキパッドは弊社でも人気の高いD-Stimmer　EZを手配させていただきました。

 

 

 

 

 

 

 

 

ブレーキキャリパーは可能な限り綺麗に清掃し、ダストで汚れたアルミホイールも洗浄しております。

 

 

 

パッド交換が終わればブレーキフルードの抜き替え

 

 

 

 

 

 

エンジンオイル＆フィルター交換

 

 

 

 

 

 

V8エンジンのオイル＆フィルター交換では、だいたいこんな感じに手がオイルまみれになります。

 

 

 

なのでエンジンが熱い時は要注意。

 

 

 

次に冷却水の漏れがあった個所の修理です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

このエンジンでは定番となりますが、ターボチャージャー用のクーラントホース

 

 

 

銀色のプロテクションを外してみると・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

 

場所が場所だけにどうしてもエンジンの熱の影響を受けやすく、定期的な交換が必要なパーツとなります。

 

 

 

 

 

 

 

 

修理が終わればリクエストを頂いている２つ目、スパークプラグの交換です。

 

 

 

 

 

 

 

このエンジンは左右にDME（エンジンのコンピューター）があり、外さなければ交換はできません。

 

 

 

 

 

 

 

 

８本目のプラグを交換し、復元すれば今回の車検整備完了です。

 

 

 

また、タイトルにもございますがプレミアムメンバーサービスに登録いただいているお客様ですので

 

 

 

 

 

 

今回は￥３４，８７４　の特別値引きとなり、オーナー様にも大変喜んでいただきました。　

 

 

 

大〇様、この度は弊社をご利用いただき有難うございました。

 

 

 

ｂｙ今村

 

 

 

 

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