今回修理でお預かりさせて頂きましたコチラのお車。

 

 

 

 

 

 

 

漏れている箇所は、ラジエターアッパーホース/ウォーターポンプ/オイルエレメントハウジング

 

 

の三箇所から水漏れです。　エンジンアンダーカバーを取り外し、エンジンルームのカバーを

 

 

取り外して、エンジンオイルを抜き取り作業を進めて参ります。

 

 

 

 

＜　アンダーカバーの取り外し　＞

 

 

 

 

＜　漏れた水が、エンジンオイルドレンの所に流れて来ています。＞

 

 

 

 

＜　エンジンルーム（赤矢印の部分の下が交換する部品のザックリとした場所　＞

 

 

 

 

 

 

 

＜　エンジンルームを分解していきます。＞

 

 

 

 

＜　スロットルボディーの脱着　＞

 

 

 

 

＜　CPのユニットを取り外す為、ハーネスを脱着　＞

 

 

 

 

＜　CPユニットを取り外し、インテークマニホールドを脱着　＞

 

 

 

 

＜　赤矢印が交換する部品です。＞

 

 

 

 

 

 

＜　ラジエターアッパーホースと、アタッチメントの取り外し　＞

 

 

 

 

ここで、エンジンフロント側に取り付けられているウォーターポンプを先に交換します。

 

 

ベルトを取り外し、ウォーターポンプを脱着。

 

 

 

 

＜　赤矢印が、ウォーターポンプ　＞

 

 

 

 

＜　バルブフラップとウォーターポンプ本体からの水漏れ　＞

 

 

 

 

＜　取り付けさせて頂きます　新品のウォーターポンプ　＞

 

 

 

 

＜　因みに、ウォーターポンプを取り外したエンジン側　＞

 

 

 

 

 

 

 

＜　新品のウォーターポンプの取り付け　＞

 

 

 

 

 

 

 

ウォーターポンプの交換を終えて、オイルエレメントハウジングの脱着を行います。

 

 

 

 

＜　オイルエレメントハウジングは、ボルト4箇所で取り付けられています。＞

 

 

 

 

＜　取り外した　オイルエレメントハウジング　＞

 

 

 

 

＜　ハウジング二箇所からの水漏れ　＞

 

 

 

 

 

 

 

＜　新品のインテークマニホールドのOリング＆オイルエレメントハウジング　＞

 

 

 

 

＜　アッパーホース＆アタッチメント　（下側が取り外したホース＆アタッチメント）　＞

 

 

 

 

取り外したオイルエレメントハウジングから、オイルクーラーを取り外して

 

 

新品のオイルエレメントハウジングに移植します。

 

 

 

 

 

 

 

 

＜　インテークマニホールド　Oリングの交換　＞

 

 

 

＜　交換後　＞

 

 

 

 

＜　エンジン側　オイルエレメントハウジング取り付け部清掃　＞

 

 

 

＜　清掃後　＞

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

＜　ラジエターアッパーホース/オイルエレメントハウジングの取り付け　＞

 

 

 

 

取り外したパーツを組み上げ作業が完了しております。

 

 

この後、試走を行い最終チェックをして作業完了となります。

 

 

ｂｙ−山下

 

 

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