※2011年式　F10/523iハイライン、6気筒モデル、エナジーコンプリートカーEVO10.2　エナジーインディビジュアル

 

タイプ４　２１インチが下取車として入庫致しました！！

 

 

 

 

 

 

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お待たせ致しました。

ＢＭＷと言えばやはり「6気筒エンジン」というユーザー様には朗報となるノンターボ/ＮＡエンジンを搭載した極上下取車の入庫が決定致しましたので、御紹介させて頂きます。

 

まず、こちらは今となっては希少価値の高い6気筒エンジンを搭載した523iグレードがベース車両となり、外装は純正ホワイトボディとなる『アルピンホワイト』で、内装は定番のブラックレザーシート/シートヒーターが装備。

 

 

 

 

 

 

 

輸入車が初めての方や、BMWのエントリーモデルとしては車両状態/コストパフォーマンス的にも最適な１台です。

 

 

 

そして、同車両は前途でも記載のある通り、現在では希少価値が高まっているBMWの代名詞的エンジンである6気筒（別名：シルキーシックス）が搭載された初期モデルとなります。

 

 

 

 

 

走行距離は62,800ｋｍとなり、車検は２年付きにて販売致します。

 

 

 

 

 

 

また、同車両には様々なオプションアイテムが装備されておりますので、当時のコンプリート内容を含めて下記にて御紹介させて頂きます。

 

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コンプリート詳細（※下記は全て本体価格に含まれております）

 

・　エナジーEVO10.2・カーボンエディションボディキット・・・780,000円（税別）

 

・　エナジーＭＳマフラー（EVO10.2専用）　・・・378,000円（税別）

 

・　エナジーＭＳスポーツスプリング　・・・42,000円（税別）

 

・　ボディキット塗装費用　・・・200,000円（税別）

 

・　ボディキット/マフラー/ダウンサス装着費用　・・・200.000円（税別）

 

・　ENERGY individual TYPE 4 　21インチホイール＆タイヤ　・・・750,000円（税別）

 

・　バランス組み込み工賃・・・20.000円（税別）

 

・　ペダルボックス（通常はオプション）・・・45,000円（税別）

 

 

 

 

コンプリート合計金額・・・　2,41,500円（税別）　・・・2,656,500円（税込み）

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そんな魅力的な一台を今回は下取車ならではのスペシャルプライスにて御提供させて頂きます。

 

ＢＭＷの代名詞的エンジンとなる6気筒エンジンを搭載した523iグレードのEVO10.2で下取車というお値打ち価格での御提供となり、ＢＭＷ並びにエナジーエントリーモデルとしては最適な1台ですので、是非このチャンスをお見逃しなく！！

 

 

 

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巷のカスタムジャンキーなら理解できるだろうが、街中で視線を浴びる瞬間何物にも代え難い。しかも“分かっている人”の視線を奪えるのであればなおさらだ。そんな妄想を間違いなく具現化してくれる筆頭の一つに挙げられるのがエナジーモータースポーツの創造するコンプリートBMWであろう。

個性的かつ完成度の高いエフェクトをミッドサイズセダンBMW5にフィットさせた、コードネームEVO10.2の独創性といったら好事家には堪らない。言葉通り“視線を釘付け”にするフェイス造形は、ストックではあり得ない存在感を発揮し、ファミリーセダン的な印象をきれいさっぱり払拭する。しかもやり過ぎ感は全くなく、剛胆にして洗練されたデイライト周りの造形からセンターに繋がるラインの美しさはストック以上と言っても差し支えない。

分かってる好き者に、よりアピールする「視線ハンター」がここに誕生した。　by　モーターヘッドvol.17

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