「 NEWデモカー始動！！ No.1 」　では、点検整備からのスタート！！

 

 

そして、M3　初のNEWアイテム！！

 

 

 

今回のご紹介も、点検整備の「続編」となります。

 

 

ミッションオイル滲み修理/マフラーの取り付けが終わり・・・リフトダウン

 

 

リフトアップする前に、メーター内「エンジンチェックランプ点灯」テスター診断を行うと・・・

 

 

「スロットルアクチェーター2の不良」と、フォルトコードがメモリーされていたので交換を行っていきます。

 

 

スロットルアクチェーターは、エンジンエアークリーナーケースの真下

 

 

V型エンジンなので、左バンク/右バンクと別々に取り付けられています。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

＜　左右四ヶ所ホースバンドを緩めます。＞

 

 

 

＜　ケースの取り外し　＞

 

 

 

＜　四角の位置にアクチェーター、矢印のロッドで片バンクずつ動かします。＞

 

 

 

＜　センターのハーネスケースを脱着　＞

 

 

 

＜　今回交換するスロットルアクチェーター　＞

 

 

 

 

 

 

＜　左側が、新品スロットルアクチェーター　＞

 

 

 

 

 

 

＜　新品スロットルアクチェーターを取り付け組み上げていきます。＞

 

 

 

＜　アクチェーター内を軽く清掃してからの組み付け　＞

 

 

 

 

 

 

清掃も終わり、組み上げていきますが・・・

 

 

ココで！！　来ました！！

 

イギリス生まれの吸気チューニングパーツ！！

「　EVENTURI（イベンチュリ）カーボン インテークシステム　」

 

 

 

 

 

 

 

＜　山下的には、裏面がカッコ良すぎて・・・(笑)　＞

 

 

 

 

 

 

EVENTURI（イベンチュリ）カーボン インテークシステムの取り付け画像は・・・後ほど。

 

 

簡単に、消耗部品のご紹介

 

 

＜　先ずは、超低ダストブレーキパット前後交換　＞

 

 

 

 

 

 

 

＜　ついでに♪ブレーキフルードの抜き替え（交換前）　＞

 

 

 

 

＜　交換後　＞

 

 

 

 

＜　エアコンマイクロフィルターの交換　＞

 

 

 

＜　エンジンオイル＆オイルエレメント交換　＞

 

 

 

＜　ボンネットダンパー交換　＞

 

 

 

 

＜　ワイパーブレードセットの交換　＞

 

 

 

 

ここで、到着が遅れていた　EVENTURI（イベンチュリ）カーボン インテークフロント部分が入庫

 

 

 

 

 

 

 

 

ではでは、EVENTURI（イベンチュリ）カーボン インテークシステムの取り付け

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

＜　フロントバンパーには！　＞

 

 

 

 

 

 

 

 

今回のご案内は、ココまでとさせて頂きます。

 

 

次回、NO.3　を楽しみにお待ちくださいませ。

 

 

ｂｙ−山下