2月3日車両準備完了＆画像アップのお知らせ1台目・・・CS 国内限定60台 フルカスタム OP550 カーボンブレーキ KWアーム
2026年02月03日
2019年式 BMW F82 Ｍ４ CS サンマリノブルー 右H
希少グレード
国内限定60台
カーボンセラミックブレーキ
KW クラブスポーツ コントロールリアアーム
プラズマダイレクト
Tech-M モーションコントロールビーム
社外チャージパイプ＆ブーストパイプ
ドライカーボンボンネット
ドライカーボンフロントグリル
ドライカーボンフロントサイドインテークアッパー
ドライカーボンフロントサイドインテークロアー
ドライカーボンミラーカバー
ドライカーボンサイドスカート
ドライカーボンリアディフューザー
ドライカーボンリアサラウンド
ドライカーボンシートバックカバー
カーボンステアリングトリム
カーボンシフトノブ
カーボンシフトゲートトリム
カーボンサイドブレーキノブ
レーダー探知機
ドライブレコーダー
OP550
が入庫致しました。
稲数の試乗インプレッションはこちら↓
https://www.everyn.com/blog.php?aidx=254946
エブリンセレクションから国内60台限定車『M4 CS』ですが、まずは車両内容についてお伝えさせて頂きます。
BMW M4 CSは、E30型 BMW M3 エヴォリューションの系譜を継ぐハイパフォーマンス・カーとして、BMW M 社が生みだしたスペシャル・モデルです。BMW M4 GTS に脈打つ走りの遺伝子を、限られた生産工程だけで日常の使用に適した4シーターのBMW M4 クーペに組み込むことに成功。革新的なMテクノロジーと、優れた効率性、俊敏性をもたらす軽量なカーボン・ファイバー強化樹脂(CFRP)コンポーネントにより、伝説的なニュルブルクリンク北コースで7分38秒という驚愕のタイムを叩き出しました。それでいて、日常での実用性や快適性も両立。サーキットで磨かれた驚愕のパフォーマンスが、この一台によって公道でも証明されることになるのです。
高性能な直列6気筒Mツインパワー・ターボ・ガソリン・エンジンが、最高出力338kW（460ps）と最大トルク600Nmを発生。BMW M4 CSをわずか3.9秒*で静止状態から時速100?まで加速させ、最高速度は280?/hをマークします。しかしその並外れたダイナミクスは、パワフルで洗練されたエンジンだけでなく、数々の先進的なコンポーネントとの組み合わせによってもたらされるものです。Mサーボトロニック(車速感応式パワー・ステアリング)、アクティブ Mディファレンシャル、7速 M DCT Drivelogic (ダブル・クラッチ・トランスミッション)などが連携し、公道でもレーストラックでも類い稀なパフォーマンスを発揮します。さらに、抜群の俊敏性、高精度なステアリング性能、そして日常のニーズに応える走りを叶えるために、専用にチューニングされたアダプティブ M サスペンションを装備。３つの異なるモードを備え、路面状況やドライバーの運転のスタイルに合わせてサスペンション設定を最適化します。
BMW M4 CS のテールライトには、広範囲を均一に照らし出す最先端の有機LED (OLED)テクノロジーを採用。発光部が立体的に重なりゆく感動のライト・アニメーションと水平ラインを強調するデザインは、夜間はもちろん日中でも圧倒的な存在感を放ち、このスポーツ・クーペの稀有なる輝きを見せつけるのです。
上記メーカー参照
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その他、走行レビュー等は是非下記ＵＲＬを御参照下さいませ。
・走行レビュー by レーシングドライバー田中哲也の詳細はこちら
今回は、Ｍ４ＣＳとしては大変人気となる純正『サンマリノブルー』ボディで、内装についてはCS専用メリノレザー＆アルカンターラのコンビレザーシートが完備されております。
標準装備としては、CS専用カーボンリップ・トランクスポイラー・リアディフューザー/ＭDCTドライブロジック/アダプティブＭサスペンション/Ｍドライバーズパッケージ/専用カーボン＆アルカンターラインテリア/ヘッドアップディスプレイ/4本出しＭパフォーマンスエキゾースト/アルカンターラスポーツステアリング/Ｂカメラ/クルーズコントロール/ＯＬＥＤテールランプ（有機ＬＥＤ）/シートヒーター/コネクテッドドライブ等。
また同車両には、下記の純正オプションが豊富に装着されておりますのでご紹介致します。
〜「純正OP」〜
・Ｍセラミック・カーボンブレーキシステム
・・・￥1,121,000（税込）
メーカーオプション合計金額・・・1,121,000円（税込）
〜「社外OP」〜
・ドライカーボンボンネット・・・898,000円 税込
・ドライカーボンフロントグリル・・・128,000円 税込
・ドライカーボンフロントサイドインテークアッパー・・・108,000円 税込
・ドライカーボンフロントサイドインテークロアー・・・128,000円 税込
・ドライカーボンミラーカバー・・・148,000円 税込
・ドライカーボンサイドスカート・・・318,000円 税込
・ドライカーボンリアディフューザー・・・498,000円 税込
・ドライカーボンリアサラウンド・・・128,000円 税込
・ドライカーボンシートバックカバー・・・298,000円 税込
・カーボンステアリングトリム・・・58,000円 税込
・カーボンシフトノブ・・・43,200円 税込
・カーボンシフトゲートトリム・・・23,000円 税込
・カーボンサイドブレーキノブ・・・36,400円 税込
・レーダー探知機 ・・・45,000円 税込
・ドライブレコーダー ・・・30,000円 税込
・KW クラブスポーツ コントロール リアアーム
・・・￥259,700（税込）/ 工賃 / アライメント含む
・F82 M4専用 プラズマダイレクト
・・・￥164,670（税込）
・Tech-M モーションコントロールビーム
・・・約￥150,000（税込）
・社外チャージパイプ＆ブーストパイプキット
・・・約￥150,000（税込）
社外OP合計・・・4,381,770円 税込
純正OP＋社外OP合計・・・5,502,770円 税込
車検はR8/11まで残っております。
見積上、「重量税」「自賠責保険」「代行費用」が免除されます。
走行距離はわずか18,850ｋｍという低走行な１台です。
新車価格＋オプションで約2200万円オーバーの限定車を、スペシャルプライスにて
御提供させて頂きます。
日本限定60台、非常に希少な「CS」を是非 ご検討下さいませ。
